Ремонт дорог Череповца оценен в 371 млн рублей
В Череповце ищут подрядчика на ремонт дорог в трех районах. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 371,2 млн рублей. Заказчик – департамент ЖКХ мэрии города Череповца.
Заявок ждут до 3 декабря, торги назначены на 7 декабря 2015 года. Ремонтные сроки - 15 апреля - 31 октября 2016 года. Преференции - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.
В зону ответственности подрядчика входят улицы городского значения в Индустриальном, Заягорбском и Северном районах Череповца. Техзадание предписывает отремонтировать дорожное покрытие с заменой поребриков, заезды к домам, карманы и примыкания, переустроить канализационные колодцы, разбить газоны. Также следует отремонтировать путепровод по улице Сталеваров над железной дорогой длиной - 280 м и Октябрьский мост через Шексну длиной 780 м.
Эксперты выяснили, что более трети (37%) бизнес-центров Санкт-Петербурга расположены в реконструированных зданиях, то есть в объектах, приспособленных под офисную функцию.
Историческое прошлое некоторых офисных зданий прослеживается не только во внешних архитектурных формах, но и в сохраненных названиях («Лангензипен», «Эриксон», «Дом Зингера», «Башкировъ», «Маркс» и другие). Большинство таких объектов находится в центральной части города – Центральный и Адмиралтейский районы, Петроградская сторона, Васильевский остров.
Более половины всех зданий, реконструированных под офисные центры в Санкт-Петербурге, представляют собой бывшие дореволюционные фабрики, мануфактуры и советские заводы (53%). Но, к сожалению, большинство зданий в центре города находится в аварийном состоянии, а некоторые ограничения в использовании объектов недвижимости не позволяют получать прибыль, которая позволила бы содержать здание в необходимом техническом состоянии.
Как отмечают специалисты,инвесторы, архитекторы и государство пока ищут тонкую грань, которая позволила бы, с одной стороны, не превращать здания с историей в новоделы, с другой, не позволить им разрушаться естественным путем.
Эксперты компании Maris считают, что сохранение не должно препятствовать развитию города. «Здесь можно найти баланс интересов всех сторон, - считает Наталия Киреева, руководитель отдела исследований рынка недвижимости компании Maris в ассоциации с CBRE. - При нехватке свободных площадей под застройку в центральной части города исторические здания могут быть интересны девелоперам, а государство, в свою очередь, передав объект недвижимости инвестору, может освободить себя от бремени реставрации и содержания памятников».