Заключение контракта с ОАО "Метрострой" на мониторинг строительства метро приостановлено
Заключение госконтракта с ОАО "Метрострой" на проведение горно-экологического мониторинга на Красносельско-Калининской линии от станции "Казаковская" до станции "Обводный канал 2" приостановлено до рассмотрения по существу жалобы, поданной вторым участником конкурса.
Заключение госконтракта с ОАО "Метрострой" на проведение горно-экологического мониторинга по объекту: "Строительство Красносельско-Калининской линии от станции "Казаковская" до станции "Обводный канал 2" с электродепо "Красносельское" по результатам конкурса приостановлено до рассмотрения по существу жалобы, поданной вторым участником конкурса, говорится в материалах на портале госзакупок.
"В соответствии с частью 7 статьи 106 Федерального закона от 05.04.2013 №44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения для обеспечения государственных и муниципальных нужд" определение поставщика (подрядчика, исполнителя) и заключение контракта приостановлено с 12.11.2015 до рассмотрения по существу жалобы №01721000054/12.11.2015/14159 контролирующего органа "УФАС по Санкт-Петербургу", — сообщает РИА "Новости".
Как следует из них, на конкурс было подано две заявки от компаний ОАО "Метрострой" и ОАО "Метрогипротранс". Комиссия признала ОАО "Метрогипротранс" не соответствующим требованиям конкурсной документации в части, касающейся предоставления участником банковской гарантии, в результате чего заявка была отклонена. Победителем конкурса на определение подрядчика горно-экологического мониторинга стало ОАО "Метрострой", предложившее выполнить работы за 913,333 миллиона рублей.
ОАО "Метрогипротранс", не согласившись с решением комиссии, подало жалобу в УФАС по Санкт-Петербургу с требованием провести повторное рассмотрение заявок. По состоянию на 18 ноября 2015 года заключение госконтракта приостановлено до объявления результатов рассмотрения жалобы.
ОАО "Петрокерамика" останавливает производство. Предприятие производило 60 млн кирпичей в год, что соответствует 18% рынка.
Предприятие поставляло свою продукцию петербургским застройщикам, а также компаниям из Вологды, Великого Новгорода, Москвы.
В кризис объемы нового строительства снизились и спрос на продукцию упал. На эти проблемы наложился рост стоимости перевозок сырья для производства кирпича.
"Петрокерамика" которое принадлежит ХК "Нефрит" возила глину из карьера, который находится на расстоянии 30 км от производства. В июле этого года вступили в силу ограничения на перевозку — нагрузка на ось грузовиков не должна превышать 8 т. В результате расходы на транспортировку выросли вдвое. Себестоимость производства выросла, а цены в условиях падающего рынка предприятие поднять не смогло, и рентабельность производства ушла в минус.
По словам генерального директора ОАО "Петрокерамика" Андрея Власова, в настоящее время производство остановлено. Сотрудники находятся в отпуске.
Эксперты указывают на то, что до 2009 года тосненскому заводу не надо было возить глину издалека — "Петрокерамика" получала глину с карьера "Группы ЛСР", расположенного поблизости. Но три года назад "Группа ЛСР" отказалась поставлять ему сырье, с чего и начались проблемы, сообщает "ДП".
Возможно, производство будет возобновлено в марте, если компания сможет приступить к разработке собственного карьера рядом с заводом.