Заключение контракта с ОАО "Метрострой" на мониторинг строительства метро приостановлено
Заключение госконтракта с ОАО "Метрострой" на проведение горно-экологического мониторинга на Красносельско-Калининской линии от станции "Казаковская" до станции "Обводный канал 2" приостановлено до рассмотрения по существу жалобы, поданной вторым участником конкурса.
Заключение госконтракта с ОАО "Метрострой" на проведение горно-экологического мониторинга по объекту: "Строительство Красносельско-Калининской линии от станции "Казаковская" до станции "Обводный канал 2" с электродепо "Красносельское" по результатам конкурса приостановлено до рассмотрения по существу жалобы, поданной вторым участником конкурса, говорится в материалах на портале госзакупок.
"В соответствии с частью 7 статьи 106 Федерального закона от 05.04.2013 №44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения для обеспечения государственных и муниципальных нужд" определение поставщика (подрядчика, исполнителя) и заключение контракта приостановлено с 12.11.2015 до рассмотрения по существу жалобы №01721000054/12.11.2015/14159 контролирующего органа "УФАС по Санкт-Петербургу", — сообщает РИА "Новости".
Как следует из них, на конкурс было подано две заявки от компаний ОАО "Метрострой" и ОАО "Метрогипротранс". Комиссия признала ОАО "Метрогипротранс" не соответствующим требованиям конкурсной документации в части, касающейся предоставления участником банковской гарантии, в результате чего заявка была отклонена. Победителем конкурса на определение подрядчика горно-экологического мониторинга стало ОАО "Метрострой", предложившее выполнить работы за 913,333 миллиона рублей.
ОАО "Метрогипротранс", не согласившись с решением комиссии, подало жалобу в УФАС по Санкт-Петербургу с требованием провести повторное рассмотрение заявок. По состоянию на 18 ноября 2015 года заключение госконтракта приостановлено до объявления результатов рассмотрения жалобы.
Китайская компания «Metallurgical Corporation of China» (МСС) планирует строительство малоэтажного коттеджного поселка эконом-класса в Тосненском районе. Об этом сообщил глава Ленобласти Александр Дрозденко.
По его словам, интерес к региону проявила и Шаньдунская производственная компания с ограниченной ответственностью «Чжунхэ», которая предложила разместить на юго-западе области деревообрабатывающее производство.
Кроме того, в апреле 2015 года правительство Ленинградской области, Международный Фонд Инвестиционного сотрудничества и «CIMM-CNR DALIAN CONSORTIUM» договорились о подготовке проекта концессионного соглашения «О строительстве и эксплуатации линий легкого рельсового транспорта в Ленинградской области», реализация которого предусматривает организацию скоростного пригородного сообщения по маршрутам «Сертолово - Санкт-Петербург», «Всеволожск - Санкт-Петербург», а также «Ивангород - Кингисепп - Усть-Луга - Сосновый Бор».
«Благодаря географическому положению и экономическому потенциалу, Ленинградская область привлекательна для инвесторов. И хотя мы еще находимся на этапе подготовки и подписания первых соглашений, уверен, что большинство намеченных планов будет реализовано», — добавил Александр Дрозденко.