Сотрудники «Строительного треста» – победители конкурса «Строймастер-2015»
Сотрудники генподрядной компаний ООО «ГСК-1», входящей в объединение «Строительный трест», добились на конкурсе «Строймастер-2015» заслуженной победы. Торжественная церемония награждения победителей конкурса состоялась 11 ноября во Дворце труда.
В номинации «Лучшая бригада» диплом I степени получала бригада. Дипломом II степени была награждена бригада плотников-бетонщиков.
Лучшим каменщиком был признан Акрамов Дилшод Сараевич, награжденный дипломом I степени. Лауреатом конкурса стал плотник Одилов Мухриддин Ахаджон Угли, которому было присвоено звание «Мастер золотые руки» и диплом II степени.
Профессиональный конкурс «Строймастер-2015» проходил в Петербурге на протяжении трех месяцев. С 1 по 27 сентября строительные компании выдвигали свои бригады и рабочих для участия. С 1 по 24 октября конкурсная комиссия, в состав которой вошли представители Профсоюза строителей Санкт-Петербурга и ЛО, Службы госстройнадзора Санкт-Петербурга, НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга», НП «Балтийский строительный комплекс», Центра качества строительства выезжала на объекты и оценивала работу конкурсантов по утвержденным оргкомитетом критериям.
В этом году в конкурсе «Строймастер» приняло участие 250 человек из строительных организаций Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В номинанты вышли 19 бригад и 30 рабочих.
Глава Ленинградской области Александра Дрозденко обратится к председателю правительства РФ Дмитрию Медведеву с просьбой поручить министерству транспорта РФ рассмотреть возможность софинансирования строительства моста через Свирь из федерального бюджета.
Необходимость строительства моста вызвана тем, что Подпорожский район и город Подпорожье разделены рекой Свирь на две части, все перевозки с одного берега на другой осуществляются по плотине через технологический мостовой переход Верхне-Свирской ГЭС-12. К настоящему времени в Подпорожье завершен ремонт переезда через плотину, на время которого движение автотранспорта было ограничено. С 13 ноября легковые машины и пассажирские автобусы могут переезжать с берега на берег в любое время суток без ограничений.
Завершенные ремонтно-восстановительные работы позволяют проезд легкового транспорта, автобусов, спецмашин, а также грузовиков общей массой не более 10 тонн. Альтернативный путь объезда — по мосту на федеральной автомобильной дороге Р-21 «Кола».
По заказу администрации Ленинградской области разработана проектно-сметная документация «Строительство мостового перехода через реку Свирь у города Подпорожье Ленинградской области». На первом этапе планируется непосредственное строительство мостового перехода через реку Свирь. На втором этапе — строительство подходов к мосту общей протяженностью порядка 5 км. Проектный срок строительства мостового перехода составляет 34 месяца.
Техническая часть проектной документации получила положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России», сметная часть первого этапа строительства —положительное заключение ГАУ «Леноблэкспертиза», сметная часть второго этапа строительства передана для получения заключения в ГАУ «Леноблэкспертиза». Стоимость выполнения строительно-монтажных работ первого этапа составляет 2,66 млрд рублей в ценах II квартала 2015 года, сметная стоимость выполнения строительно-монтажных работ второго этапа составляет 2,088 млрд рублей в ценах III квартала 2015 года.
Спроектированный мостовой переход и участок автомобильной дороги являются элементами планируемого к строительству нового участка федеральной автомобильной дороги Р-21 «Кола» по направлению Лодейное поле – Подпорожье – Токари – Пай – Петрозаводск.