Комитет по строительству провел очередное совещание по проблемным объектам
Комитет по строительству Петербурга провел очередное плановое совещание по проблемным жилым объектам. В рамках последнего совещания обсудили долгострой ООО «ПСК «Импульс», расположенный в Пушкине на Красносельском шоссе. На заседании присутствовали участники инициативной группы дольщиков объекта. Застройщику поручено представить план работ по устранению ранее выданных замечаний службой Госстройнадзора, а также представить информацию о порядке начисления платы за потребляемое жителями электричество. Кроме того, застройщику поручено обратиться в ГУП «ТЭК СПб» с заявлением на освидетельствование узлов учета тепловой энергии.
Вторым пунктом рассматривался объект строительства ООО «СК «Импульс» в Полюстрово, на ул. Маршала Тухаевского , между домами №27-2 и 17. Как отметил застройщик, в настоящее время продолжаются работы по организации строительной площадки. Генеральным подрядчиком установлен и запущен башенный кран, устанавливаются ограждения переходных балконов, выполнено временное электроснабжение строительной площадки. Застройщику совместно с подведомственными Комитету учреждениями, поручено провести совещание в администрации Красногвардейского района по вопросу обеспечения жилого дома парковочными местами. Также застройщику поручено заключить договор со страховой компанией на страхование гражданской ответственности застройщика в рамках 214-ФЗ.
Третьим вопросом рассматривался объект строительства ООО «Стройтрест №7» в Колпино. На объекте ведутся работы по благоустройству территории. В настоящий момент, с участием вице-губернатора Петербурга Игоря Албина, определяется порядок работ по приведению в надлежащее состояние водоема, расположенного вблизи от жилого дома и прилегающей к нему территории. Комитету по энергетике и инженерному обеспечению предложено организовать совещание по вопросу электроснабжения объекта.
Строительство "Новокрестовской" и "Беговой" может подешеветь. Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин, в ходе заседания городского штаба по перспективному развитию метрополитена, потребовал представить конкретные меры по снижению сметной стоимости новых станций городской подземки.
Совещание прошло на Туристской улице, где происходит монтаж проходческого комплекса и подготовка участка перегонного тоннеля для дальнейших проходческих работ в направлении станции «Новокрестовская». Проходческий комплекс от "Беговой" двинется 1 декабря.
Как сообщил заместитель генерального директора – главный инженер ОАО «Метрострой» Алексей Старков, строительство новых станций городской подземки ведется на 4-х строительных площадках. В рамках одного госконтракта «Метрострой» с 24 декабря 2014 и до 30 сентября 2016 года должен выполнить подготовительные мероприятия, включая строительство стартового котлована и приемного ствола на Васильевском острове, стоимость этих работ по контракту – 2,950 млрд рублей.
Второй контракт, на основные проходческие работы, сооружение перегонных тоннелей и станционных комплексов «Савушкина» и «Новокрестовская», должен быть реализован с 23 сентября 2015 до 28 февраля 2018 г, его стоимость – 30,086 млрд рублей. Щит от стартовой шахты № 462 в конечном итоге дойдет до 467-й шахты на ул. Кораблестроителей, 37, где он будет разобран, а новая ветка примкнет к действующему метрополитену. Алексей Старков добавил, что работы от станции "Приморская" в направлении станции "Новокрестовская" могут быть ускорены за счет использования технологий совмещения проходки с бетонированием - до 350 м в месяц.
В ходе совещания вице – губернатор Игорь Албин обратил внимание, что оптимизация сроков и совмещение работ, должны сопровождаться снижением сметной стоимости строящихся объектов, и поручил заказчику и проектной организации внести соответствующие предложения в месячный срок.
«Надо понимать, что реальная инфляция выше тех плановых показателей, которые заложены макропараметрами бюджета. Мы сталкиваемся с тем, что дорожают инертные материалы, горюче-смазочные материалы, повышаются тарифы на электроэнергию. Пока я не могу говорить об объемах снижения сметной стоимости, но в этом направлении мы должны работать всегда. Вопрос сокращения сроков и снижения цены — это ключевой вопрос повышения эффективности капитальных вложений по всем объектам, в том числе по объектам транспортной инфраструктуры. Именно такую задачу ставит перед нами губернатор Георгий Сергеевич Полтавченко», - сказал Игорь Албин.