Объекты наружного освещения у новостроек передадут на баланс ГУП «Ленсвет»
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин подписал перечень поручений по передаче объектов наружного освещения, построенных Комитетом по строительству и СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», в хозяйственное ведение СПб ГУП «Ленсвет».
Всего до конца 2017 года будет передано 19 объектов. В текущем году в ведение организации передаются 7 объектов по следующим адресам: ул. Подвойского от ул. Белышева до Дальневосточного проспекта; ул. Джона Рида на участке от ул. Бадаева до ул. Коллонтай; кварталы 16 и 19 севернее ул. Новоселов; квартал 18 в Юго-западной Приморской части Санкт-Петербурга; ул. Пловдивская и Малая Каштанная ул. на участке от Будапештской ул. до Загребского бул.; освещение строящихся подъездных автомобильных дорог к промышленной зоне «Каменка».
До конца 2016 года имущество на праве хозяйственного ведения будет закреплено за СПб ГУП «Ленсвет» по пр. Энгельса (от пр. Просвещения до 2-го Верхнего проезда), по Софийской улице от КАД до Колпинского шоссе, по Суздальскому пр. от Выборгского шоссе до дороги на Каменку и другим адресам. Полностью будет передано ГУП «Ленсвет» наружное освещение Приморского парка Победы, Северной и Южной дорог.
В 2017 году сети наружного освещения будут переданы по адресу: Индустриальный пр. на участке от шоссе Революции до южных границ подхода к путепроводу через Ириновскую ж/д линию, сообщили в Смольном.
Объявлены конкурсы на капремонт двух мостов на трассе А-119 Вологда-Медвежьегорск-автодорога Р-21 «Кола» в Карелии. Суммарная цена договоров, о которых информирует сайт госзакупок – 303 млн рублей. Заявки принимаются до 4 декабря, итоги подведут 7 декабря 2015 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Ремонты должны быть завершены к декабрю 2016 года.
Капремонт моста через реку Вичка на 630 км дороги оценен в 90,1 млн рублей.
Трехпролетный мост из монолитного и сборного железобетона построен в 1976 году. В 2014 году заменен асфальт. Длина – 5,2 м, подмостовой габарит - 2,2 м. Необходим капремонт конструктивных элементов, замена деформационных швов, восстановление гидроизоляции, устройство водоотвода.
Капремонт моста через реку Водла на 435 км обойдется в 213,3 млн рублей. Полная длина - 228,3 м, ширина – 12,5 м Объект построен в 1973 году, капитально ремонтировался в 1995 году. Разрушены деформационные швы, гидроизоляция, водосбор в подмостовом пространстве, водоотвод, очистные отсутствуют.