lock-up на продажу акций группы ЛСР основными владельцами завершился

14.05.2008 17:03

Сегодня закончился lock-up в отношении продающих акционеров на продажу акций Группы ЛСР - одного из ведущих девелоперов и производителей строительных материалов в России (LSE: LSRG; MICEX, RTS: LSRG), сообщает пресс-служба компании.

Срок запрета на отчуждение акций в 180 дней был установлен андеррайтинговым соглашением, подписанным в рамках IPO ОАО «Группа ЛСР» в ноябре 2007 г. продающими акционерами компании.

Тем не менее, в компании действует дополнительный lock-up на продажу акций, добровольное решение о соблюдении которого приняли все менеджеры – акционеры Группы ЛСР, владеющие в совокупности 13.91% уставного капитала компании. Данный запрет на отчуждение акций является обязательным условием участия топ-менеджеров - акционеров Группы ЛСР в «Программе долгосрочной мотивации ключевых руководителей Группы ЛСР», срок действия которой составляет 3 года (до 31 декабря 2010 г.).

В Москве будут построены две новые линии подземки
14.05.2008 16:29

Московский метрополитен начал проектирование двух новых линий подземки, которые начнут строиться уже в ближайшие 3 года, сообщил на пресс-конференции начальник московского метро Дмитрий Гаев. «Мы приступаем к проектированию новой линии – третьего пересадочного контура, который пройдет от станции метро «Парк Победы» через станцию «Деловой центр», выйдет на Ходынку к станции «Савеловская», а затем пройдет между районами третьего и четвертого транспортного кольца", - рассказал он, передает РИА Новости.

Также Д.Гаев сообщил, что начинается проектирование еще одной новой линии – Солнцевской ветки. «Солнцевская линия начнется также от станции «Парк Победы» и пройдет до района Солнцево», - отметил он, добавив, что обе эти линии запроектированы как автоматическое метро, прообразом которого является парижский метрополитен (автоматические светофоры).

Строительство этих линий начнется в ближайшие 3 года. «До 2015 г., надеюсь, эти линии мы введем в эксплуатацию», - сказал Д.Гаев. Он также сообщил, что до 2015 г. планируется построить не менее 60 км линий метро. Это при самом ограниченном финансировании.

«Третий пересадочный контур поможет не только разгрузить действующие линии метро, но и будет способствовать присоединению к метрополитену скоростных видов транспорта, которые будут вводиться в Московской области», - отметил Д.Гаев.