Выдача кредитов в РФ в III квартале увеличилась на 14%, до 603 млрд руб
Выдача кредитов в РФ в июле-сентябре 2015 года по сравнению с аналогичным периодом 2014 года увеличилась на 14%, до 4,61 миллиона кредитов на сумму более 603 миллиарда рублей.
Положительную динамику прироста по итогам квартала показали кредиты наличными и ипотека. Так, количество выданных кредитов наличными увеличилось на 18%, до 3,9 миллиона кредитов на 368 миллиардов рублей, ипотечных кредитов — на 7%, их объем вырос на 2%, до 114 тысяч кредитов на сумму 180 миллиардов рублей, пишет РИА "Новости". Всего по итогам 9 месяцев 2015 года банки выдали 11,5 миллиона кредитов общим объемом более 1,5 триллиона рублей, что почти вдвое меньше значений аналогичного периода прошлого года, когда банки выдали 22,6 миллиона кредитов общим объемом более 3,4 триллиона рублей.
Добавим, что Аналитики Объединенного кредитного бюро оценили динамику роста кредитной нагрузки граждан РФ за последний год. В 9 регионах России рост кредитной нагрузки за год составил более 50%: Тамбовская обл. (+66%), Оренбургская обл. (+65%), Белгородская обл. (+59%), Ульяновская обл. (+58%), Курская обл. (+56%), Владимирская, Калининградская, Липецкая обл. (по +55%), Карелия (+50%).
В 6 регионах России кредитная нагрузка за год сократилась более чем на 10%: Ямало-Ненецкий АО и республика Алтай (-20%), Чукотский АО (-18%), Новосибирская обл. (-13%) Магаданская обл. (-12%), Курганская обл. (-10%).
Подведены итоги конкурса на проектирование ремонта Токсовского тоннеля на КАД. Победу одержало петербургское ООО «Проект-Строй» с ценой 9,5 млн рублей. Также на контракт претендовало ООО «Мостпроект», также из Петербурга. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 9,7 млн рублей. Заказчик – ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства. Ремонт следует завершить к 20 марта 2016 года.
Проектируемый объект расположен на 31 км автодороги А-118 КАД. Тоннель, монолитный железобетонный, состоит из двух транспортных отсеков, одного пешеходного и одного технологического отсеков. Длина подземной части – 560 м. Подрядчику, в частности, предстоит выполнить инженерные изыскания, а также предусмотреть устройство зонированного наружного освещения тоннеля (входные, переходные и внутренние зоны) для плавной адаптации глаз водителей, устройство декоративной тоннельной обделки и покрытия проезжей части светлых тонов с наиболее низкой степенью поглощения света.