"Ленстройтрест" вывел на рынок новый корпус "Янила Кантри"
ЗАО "Ленстройтрест" открыл продажи квартир в 4 корпусе второй очереди голландского квартала "Янила Кантри", расположенного в Янино.
Новый четырехсекционный разноэтажный корпус будет состоять из двух секций по 8 этажей и двух по 9 этажей. В корпусе покупатели смогут выбрать как тип квартиры – традиционную или европланировку с кухней-гостиной, так и ее метраж: от просторных до самых компактных.
Кроме того, отличительной особенностью нового корпуса станет то, что в каждой квартире на верхних этажах предусмотрены камины. Строительство 4 корпуса предполагается завершить в 4 квартале 2017 года. Продажи квартир ведутся по 214-ФЗ.
Жилой квартал "Янила Кантри" возводится "Ленстройтрестом" в 2 км от КАД.
Работа над этим проектом началась в конце 2013 года, а в сентябре 2015 года уже была введена в эксплуатацию первая очередь строительства – восемь жилых домов (или 965 квартир площадью 46 843, 5 м2) и благоустроенная придомовая территория с детскими площадками и спортивными объектами, в числе которых бетонный скейт-парк, один из лучших в Петербурге. Всего в "Янила Кантри" планируется построить 43 дома, в которых будет жить около 9 тыс человек.
Капремонт вестибюля и наклонного хода станции метро «Елизаровская» обойдется в 260,9 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурс, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявок ждут до 8 декабря, победитель станет известен 17 декабря 2015 года. Срок завершения работ – 18 декабря 2016 года.
В ходе ремонта следует восстановить гидроизоляцию наклонного хода, заменить зонты на облегченные из композитных материалов, отремонтировать машинный и кассовый залы, натяжную камеру и камеру станционного затвора. В вестибюле предстоит заменить облицовку стен, колонн и пола. Кровлю также отремонтируют, а фасадное остекление сменят на сендвич-панели. Кроме того, будет реконструировано архитектурное освещение наклонного хода.
Общая площадь вестибюля станции – 1 841 м2. Зал – с гранитным полом.
Наклонный ход выполнен из 111 колец чугунной тюбинговой обделки диаметром 7,5 м. Ширина кольца обделки - 1 м. Разделен конструктивно сборным железобетонным перекрытием на две части вдоль наклонной продольной оси. В верхней части расположены эскалаторы, в нижней - кабельный коллектор.
Документация на капремонт разработана ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс».