Банк "Открытие" банкротит "РосСтрой"
ПАО «Ханты-Мансийский банк Открытие» обратилось в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с иском о банкротстве АО «Строительная корпорация «Росстрой».
СК «Росстрой» реализует в Петербурге и Ленобласти проекты «Каменка», «Новая Каменка», «Янино-парк». Сумма основного долга застройщика перед банком «Открытие» составляет 1,6 млрд рублей.
"Мы находимся в переговорах с банком, стремимся в внесудебному разрешению спора. Банкротства АО "СК Росстрой" мы не намерены допускать. Факт подачи заявления о банкротстве реализации наших проектов не помешает", — пояснили Фонтанка.ру в "СУ-155"
Исков о банкротстве СК «Росстрой» до этого момента не было.
Процедура по выбору подрядчика для строительства Яхтенного моста пройдет в ближайшее время, а активные работы по объекту стартуют уже до конца текущего года.
Стоимость проекта оценивается в 5 млрд рублей. Идея о платности моста принадлежит потенциальным инвесторам проекта – «Группе ЛСР» в консорциуме с УК «Лидер».
Предполагается, что с инвестором будет заключено концессионное соглашение, согласно которому компания построит мост за собственные средства, затем будет эксплуатировать его в течение десяти лет, после чего объект перейдет государству. Конкурсные процедуры по выбору подрядчика пройдут в ближайшее время, пишет "Коммерсант".
Как сообщил газете заместитель генерального директора «Группы ЛСР» Борис Мурашов, пропускная способность переправы составляет примерно 26 тыс. автомобилей в сутки. Этот пассажиропоток планируется ограничить высокой стоимостью проезда: от 300 до 500 рублей. Благодаря этому в сутки по Яхтенному мосту будет проезжать максимум до 5 тыс. автомобилей в обе стороны.
Напомним, проект моста разработан ГУП «Ленгипроинжпроект». Мост будет неразводным, общая длина мостового перехода с подходами составит 941 м, ширина - 17,1 м, включая проезжую, пешеходную и велопешеходную части.