Группа «Эталон» может выйти на рынок арендного жилья
Группа «Эталон» планирует выйти на рынок арендного жилья. Об этом заявил председатель совета директоров компании Вячеслав Заренков.
По его словам, «так как конкуренции в этом сегменте еще нет, то если мы решим развивать данное направление, то станем первыми и сможем занять флагманскую позицию», пишет РБК. При этом компания выйдет на рынок арендного жилья только в том случае, если найдет «длинные деньги» и партнеров, которым в рамках этого проекта будет достаточно операционной рентабельности «на европейском уровне» - в районе 6–7%.
Программу по строительству арендного жилья в последнее время активно продвигает Минстрой. В июле прошлого года был принят разработанный при участии Минстроя федеральный закон №217, который предусматривает возможность строительства так называемых наемных домов субъектами Российской Федерации, муниципальными образованиями и частными застройщиками.
Закон предполагает, что частные застройщики, которые предложат на аукционах более низкий размер арендной платы за наем жилых помещений в таких домах, получат земельные участки в аренду без торгов, заплатив только земельный налог. Документ предусматривает и дополнительную поддержку застройщикам, например, в виде обеспечения участков инженерной инфраструктурой. Однако в законе указано, что не менее 50% от общего количества жилых помещений наемного дома должны предоставляться по договорам социального найма (та самая низкая цена, которую застройщик предложит на торгах), а остальные жилые помещения — на рыночных условиях.
Бюджетно-финансовый комитет ЗакСа поддержал повышение поправку губернатора к законопроекту о бюджете на 2016 год.
Поддержана поправка губернатора Петербурга, в соответствии с которой расходная часть бюджета увеличивается на 8,4 млрд. рублей, доходная часть – на 0,4 млрд. рублей. Таким образом, дефицит бюджета составит 58,6 млрд. рублей. Дополнительные расходы предусмотрены, в частности, на финансирование Адресной инвестиционной программы, субсидирование общественного транспорта с целью снижения роста разовых тарифов на проезд для населения, здравоохранение, приобретение новых вагонов метрополитена, создание парковок на территории города и др.
В случае утверждения законопроекта разовый проезд на наземном городском транспорте подорожает с 28 до 30 рублей, в метро – до 35 рублей.