Бюджетно-финансовый комитет ЗакСа одобрил повышение налога на жилье
Бюджетно-финансовый комитет петербургского ЗакСа поддержал законопроект Смольного о повышении налога на имущество физических лиц.
«Принято решение рекомендовать Собранию принять в первом чтении проект Закона «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О налоге на имущество физических лиц в Санкт-Петербурге», внесенный губернатором. Документ устанавливает взимание с 2016 года налога на имущество физических лиц исходя из его кадастровой стоимости. При этом предусматривается постепенный переход на такую систему, в связи с чем будет применяться понижающие коэффициенты», - сообщили «АСН-инфо» в ЗакСе.
Как сообщалось ранее, переход на новую систему налогообложения - в зависимости от кадастровой стоимости продлится пять лет. По нему, в 2016 году налог на квартиры увеличится в среднем в 1,4 раза. А в 2020 году петербуржцы будут платить за квартиру в 3 раза больше.
Ставки будут дифференцированными, ставка налога полностью будет зависеть от кадастровой стоимости жилья – чем дороже, тем выше налог. Так, ставка налога на жилье дешевле 7 млн руб. составит 0,1% от кадастровой стоимости, от 7 до 20 млн руб. — 0,15%, более 20 млн руб. — 0,2%.
Для дач дешевле 5 млн рублей ставка составит 0,1% от кадастровой стоимости. Больше всех придется платить владельцам элитной недвижимости - для домов дороже 20 млн рублей установят ставку в размере 0,25% от кадастровой стоимости объекта.
В Петербурге к ЧМ – 2018 будет построен Яхтенный мост. Проект строительства переправы утвержден губернатором.
Проезд по переправе будет платным. Новый автомобильный мост свяжет Крестовский остров с Приморским районом города.
Общие расходы запланированы в сумме 5 млрд рублей. Плата за проезд может составить от 300 до 500 рублей. Об этом сообщает «Фонтанка.ру» со ссылкой на свои источники в Смольном.
Напомним, строить переправу предполагается за счет частных инвестиций. 18 июня в рамках ПМЭФ было подписано Соглашение о намерениях реализации данного проекта между городом и английской компанией-девелопером коммерческой и жилой недвижимости «Spicer Oppenheim Limited». Однако позднее инвестор отказался от проекта пешеходного моста из-за нехватки средств. На днях стало известно, что проект моста заинтересовал Группу «ЛСР» в консорциуме с УК «Лидер». Инвесторы предложили сделать мост автомобильным и ввести плату за проезд.