Темп ввода гостиниц снижается
В Петербурге отмечается снижение темпов ввода новых гостиничных объектов. За три квартала 2015 г не было открыто ни одной новой гостиницы категории 4-5*.
На сегодняшний день на стадии строительства находится 9 отелей суммарным номерным фондом 2030 номеров.
При этом в январе-августе 2015 г. средняя загрузка отелей Петербурга составила 60%. Суммарно было продано на 18% номеров больше, чем за аналогичный период 2014 года.
Как пояснила Тамара Попова, руководитель отдела исследований Knight Frank Saint-Petersburg, «сложившаяся ситуация обусловлена рядом факторов. Ослабление курса рубля привлекло иностранных туристов, для которых размещение в дорогих отелях стало доступнее. Увеличению уровня загрузки отелей способствовал и тот факт, что в этом году сезон «белых ночей» совпал с ПМЭФ, который перенесли на вторую половину июня. Именно в июне загрузка гостиничных объектов категории 4-5* в отдельные дни может достигать 100%».
Увеличение загрузки отелей привело к росту тарифов на размещение. Средняя стоимость номера «от стойки» в гостиницах высокой ценовой категории за январь-август 2015 года составила 11 500 руб./сутки, что на 15% выше аналогичного показателя прошлого года. Средняя выручка увеличилась на 36% в сравнении с аналогичным периодом 2014.
Процедура по выбору подрядчика для строительства Яхтенного моста пройдет в ближайшее время, а активные работы по объекту стартуют уже до конца текущего года.
Стоимость проекта оценивается в 5 млрд рублей. Идея о платности моста принадлежит потенциальным инвесторам проекта – «Группе ЛСР» в консорциуме с УК «Лидер».
Предполагается, что с инвестором будет заключено концессионное соглашение, согласно которому компания построит мост за собственные средства, затем будет эксплуатировать его в течение десяти лет, после чего объект перейдет государству. Конкурсные процедуры по выбору подрядчика пройдут в ближайшее время, пишет "Коммерсант".
Как сообщил газете заместитель генерального директора «Группы ЛСР» Борис Мурашов, пропускная способность переправы составляет примерно 26 тыс. автомобилей в сутки. Этот пассажиропоток планируется ограничить высокой стоимостью проезда: от 300 до 500 рублей. Благодаря этому в сутки по Яхтенному мосту будет проезжать максимум до 5 тыс. автомобилей в обе стороны.
Напомним, проект моста разработан ГУП «Ленгипроинжпроект». Мост будет неразводным, общая длина мостового перехода с подходами составит 941 м, ширина - 17,1 м, включая проезжую, пешеходную и велопешеходную части.