Банк ВТБ открыл кредитную линию для ЖК «Невские паруса»


16.11.2015 12:37

Банк ВТБ и Setl City (входит в Setl Group) подписали кредитный договор на финансирование строительства жилого комплекса «Невские паруса», который возводится в Невском районе Санкт-Петербурга.

Кредитная линия с лимитом выдачи 5 млрд рублей предоставлена сроком на пять лет.

Заемные  средства будут направлены на строительство всех четырёх очередей жилого комплекса и детского сада на 220 мест. Проектом предусмотрено возведение около 140 тыс. кв. м квартир и коммерческих помещений в рамках редевелопмента территории площадью около 10 га.

Новый жилой комплекс «Невские паруса» возводится в Усть-Славянке, недалеко от . станции метро «Рыбацкое». Строительство будет вестись в несколько этапов:
– первым возводится дом 2, который состоит из трёх отдельно стоящих секций, рассчитанных на 797 квартир. Все секции будут объединены встроено-пристроенным паркингом. Жилой комплекс комфорт-класса состоит из нескольких башен по 25 этажей  и подземного паркинга.

Плановый срок сдачи II очереди (2.1, 2.2, 2.3) – I кв. 2017 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://novostroykaspb-53.ru/uploads/s/t/w/w/twwjxnxqfxfy/img/full_nC1NpaXm.jpg



05.11.2015 16:31

Подведены итоги конкурса на проектирование ремонта Токсовского тоннеля на КАД. Победу одержало петербургское ООО «Проект-Строй» с ценой 9,5 млн рублей. Также на контракт претендовало ООО «Мостпроект», также из Петербурга. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 9,7 млн рублей. Заказчик – ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства. Ремонт следует завершить к 20 марта 2016 года.

Проектируемый объект расположен на 31 км автодороги А-118 КАД. Тоннель, монолитный железобетонный, состоит из двух транспортных отсеков, одного пешеходного и одного технологического отсеков. Длина подземной части – 560 м. Подрядчику, в частности, предстоит выполнить инженерные изыскания, а также предусмотреть устройство зонированного наружного освещения тоннеля (входные, переходные и внутренние зоны) для плавной адаптации глаз водителей, устройство декоративной тоннельной обделки и покрытия проезжей части светлых тонов с наиболее низкой степенью поглощения света.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img-fotki.yandex.ru/get/3110/s-andrei-s.3/0_201a7_ba02215b_orig