Тарифы на тепло и свет повысят минимально


16.11.2015 12:11

Правительство РФ  приняло решение о минимальном повышении тарифов на тепло и электроэнергию.

Такое решение было принято 12 ноября на совещании у вице-премьера РФ Дмитрия Козака.

Минимальные уровни тарифов на тепло не изменятся совсем, а максимально вырастут на 3,4%. Рост цен на электроэнергию будет находиться в диапазоне 1-7,5% (14 регионов с критическим состоянием сетей повысят тарифы минимум на 4,5 процента).

Несмотря на то, что Минстрой и ФАС предлагали отказаться от минимумов роста тарифов, согласно решению правительства регионы РФ могут минимально поднять тарифы на свет и совсем заморозить рост цен на отопление. Это решение позволяло регионам осуществить даже снижение тарифов, но против этого решения выступили Минэнерго и Минэкономразвития.

Как сообщает «Коммерсант», низкий рост тарифов на свет и тепло приведет к росту субсидирования энергокомпаний за счет крупных потребителей. С текущих 228 миллиардов рублей этот показатель вырастет до 312 миллиардов рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://static.headline.kz/assets/images/2013/04/d5386246b9c3fbc41e6ffd120062ec82-fbpost.jpg

Подписывайтесь на нас:


12.11.2015 16:54

Петербургское ЗАО "Пилон" признано победителем на право реконструкции Тучкова моста с ценой. Второе место – у тюменского ООО "Мостострой-12" (2 млрд 424 млн).

Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляла 2 млрд 460 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Планируемый срок завершения реконструкции – 31 мая 2018 года. Рабочая документация должна быть готова к 15 марта 2016 года. Проектная документация разработана ЗАО «Институт Гипростроймост–Санкт-Петербург» совместно с ГУП «Ленгипроинжпроект».

Как следует из пояснительной записки к проекту, наиболее серьезными дефектами моста являются недостаточная грузоподъемность и неудовлетворительное физическое состояние элементов перекрытия, провисание консолей в береговых пролетах, деформации устоев, неудовлетворительное состояние опорных частей, гидроизоляции, моральный и физический износ деформационных швов, протечки, разрушение стыков диафрагм стационарных пролетных строений с коррозией арматуры.

Напомним: конкурс с ограниченным участием, объявленный в июне 20154 года начальной ценой 2 млрд 307 млн рублей был признан несостоявшимся за отсутствием заявок. В сентябре ситуацию прокомментировал вице-губернатор Игорь Албин, увидевший причину неактивности подрядчиков в заниженной сметной стоимости договора и потребовавший пересмотреть расходную часть. В итоге проект подорожал более чем на 150 млн рублей.

Предмет контракта соединяет берега Малой Невы в створе Большого проспекта П.С. и Кадетской линии В.О. Длина моста - 226 м. Пролётные строения сооружены в виде консольно-балочной системы с подвеской посередине. Разводной пролёт двукрылый, раскрывающейся системы с неподвижной осью вращения с гидроприводом. Устои массивные, железобетонные на свайном основании, облицованы гранитом. Опоры - железобетон на высоком свайном ростверке. При сооружении опор использованы сваи-оболочки, заполненные бетоном.

Первый деревянный Никольский мост был построен на месте нынешнего Тучкова в 1758 году. В 1833—35 гг. перестроен с двукрылым разводным пролётом. В 1839 году у Тучкова моста впервые в России уложен искусственный асфальт. В 1870 году сгорел от непотушенной папиросы. В 1948 году деревянные пролёты заменены металлическими, ручные лебедки - на электрические. В 1962—65 гг. реконструирован специалистами «Ленгипроинжпроекта». В 1997—98 гг. капитально отремонтирован с заменой дорожного покрытия, ортотропной плиты и трамвайных путей. В 2008—09 гг. отремонтированы опоры разводного пролёта.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://baltflot.domenart-studio.ru/assets/images/resources/92/1.jpg

Подписывайтесь на нас: