Тарифы на тепло и свет повысят минимально
Правительство РФ приняло решение о минимальном повышении тарифов на тепло и электроэнергию.
Такое решение было принято 12 ноября на совещании у вице-премьера РФ Дмитрия Козака.
Минимальные уровни тарифов на тепло не изменятся совсем, а максимально вырастут на 3,4%. Рост цен на электроэнергию будет находиться в диапазоне 1-7,5% (14 регионов с критическим состоянием сетей повысят тарифы минимум на 4,5 процента).
Несмотря на то, что Минстрой и ФАС предлагали отказаться от минимумов роста тарифов, согласно решению правительства регионы РФ могут минимально поднять тарифы на свет и совсем заморозить рост цен на отопление. Это решение позволяло регионам осуществить даже снижение тарифов, но против этого решения выступили Минэнерго и Минэкономразвития.
Как сообщает «Коммерсант», низкий рост тарифов на свет и тепло приведет к росту субсидирования энергокомпаний за счет крупных потребителей. С текущих 228 миллиардов рублей этот показатель вырастет до 312 миллиардов рублей.
Процедура по выбору подрядчика для строительства Яхтенного моста пройдет в ближайшее время, а активные работы по объекту стартуют уже до конца текущего года.
Стоимость проекта оценивается в 5 млрд рублей. Идея о платности моста принадлежит потенциальным инвесторам проекта – «Группе ЛСР» в консорциуме с УК «Лидер».
Предполагается, что с инвестором будет заключено концессионное соглашение, согласно которому компания построит мост за собственные средства, затем будет эксплуатировать его в течение десяти лет, после чего объект перейдет государству. Конкурсные процедуры по выбору подрядчика пройдут в ближайшее время, пишет "Коммерсант".
Как сообщил газете заместитель генерального директора «Группы ЛСР» Борис Мурашов, пропускная способность переправы составляет примерно 26 тыс. автомобилей в сутки. Этот пассажиропоток планируется ограничить высокой стоимостью проезда: от 300 до 500 рублей. Благодаря этому в сутки по Яхтенному мосту будет проезжать максимум до 5 тыс. автомобилей в обе стороны.
Напомним, проект моста разработан ГУП «Ленгипроинжпроект». Мост будет неразводным, общая длина мостового перехода с подходами составит 941 м, ширина - 17,1 м, включая проезжую, пешеходную и велопешеходную части.