На трассе А-119 отремонтируют два моста
Объявлены конкурсы на капремонт двух мостов на трассе А-119 Вологда-Медвежьегорск-автодорога Р-21 «Кола» в Карелии. Суммарная цена договоров, о которых информирует сайт госзакупок – 303 млн рублей. Заявки принимаются до 4 декабря, итоги подведут 7 декабря 2015 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Ремонты должны быть завершены к декабрю 2016 года.
Капремонт моста через реку Вичка на 630 км дороги оценен в 90,1 млн рублей.
Трехпролетный мост из монолитного и сборного железобетона построен в 1976 году. В 2014 году заменен асфальт. Длина – 5,2 м, подмостовой габарит - 2,2 м. Необходим капремонт конструктивных элементов, замена деформационных швов, восстановление гидроизоляции, устройство водоотвода.
Капремонт моста через реку Водла на 435 км обойдется в 213,3 млн рублей. Полная длина - 228,3 м, ширина – 12,5 м Объект построен в 1973 году, капитально ремонтировался в 1995 году. Разрушены деформационные швы, гидроизоляция, водосбор в подмостовом пространстве, водоотвод, очистные отсутствуют.
Пайщики ЖК «Силы Природы» обсудили сроки строительства и решение вопросов по подключению домов в коммуникациям на встрече с представителями компании застройщика, которая прошла 11 ноября.
«Мы признаем и не снимаем с себя ответственность за задержку сроков», – заявил в ходе встречи председатель совета директоров О2 Development Виктор Осокин. «Но, обращаю ваше внимание, что, несмотря на все сложности, сегодня объект находится на финишной прямой. Готовность 1-ой очереди составляет 95%. Здание уже подключено к электросетям, завершаются работы по пуску тепла. Вопрос с коммуникациями, который был ключевым, также решается. В ближайшее время мы начнем подключение домов к канализации».
Напомним, ранее компания заявляла об активных работах на объекте, которые были запланированы на 4-ый квартал 2015 года. Однако планы компании были реализованы не в полной мере.
По словам представителей компании, целый ряд событий существенно затормозил деятельность застройщика. Начиная с 1 октября, компания не имеет доступа к средствам, которые есть на счетах, в связи с отсутствием страховки. Это деньги, должны были обеспечить темп строительных работ, который был заявлен.
«Как только договор со страховой будет подписан, мы через неделю получим доступ к счетам и начнем активно строить. Вы как клиенты это сразу увидите, потому что все средства будут направлены на скорейшее завершение строительства 1-ой очереди», – рассказал Виктор Осокин рассказывая об основных сдерживающих факторах.
Следующая встреча инициативной группы запланирована на конец ноября.