Правительство Петербурга утвердило проектирование новых деловых и гостиничных объектов
Правительство Санкт-Петербурга приняло ряд постановлений, разрешающих проведение изыскательских работ в целях проектирования и строительства.
В частности, ООО «РИК» разрешено проведение изысканий северо-восточнее д.38 по Октябрьской наб., где компания на участке площадью
Не вызвали возражений предложения предоставить участки для изыскательских работ ООО «Перспектива» на ул. Савушкина, 145 для строительства спортивно-оздоровительного комплекса на участке
В соответствии с другими постановлениями внесены изменения в инвестиционные условия, позволяющие продлить сроки строительства спортивного центра в Чебоксарском пер. ОАО «СОГАЗ», жилого дома в кв. 7 Юго-Запада ЗАО «РМК-Строй», жилого дома северо-восточнее пересечения пр. Славы и Бухарестской ул. ООО «ЛЭК-Истейт», а также деловых объектов ООО «Аничков мост-2» в Тарховке и ООО «Жилпромстрой» в Павловске. В инвестиционные условия по проекту реконструкции здания на Почтамтской ул. 3А под 5-звездочную гостиницу внесено обременение по отчислениям на инфраструктуру в размере 71,19 млн. рублей. Инвестор, ООО «Галакси», как подтвердил вице-губернатор Александр Вахмистров, направляет часть средств для реконструкции соседнего здания на ул. Якубовича 6 для нужд Федерального арбитражного суда.
Одновременно утратили силу постановления, разрешавшие изыскательские работы на ул. Ивана Черных северо-западнее д.2 по пр. Стачек, на ул. Турку северо-западнее пересечения с Бухарестской ул., на Промышленной ул.8, на ул. Калинина 13 литера 4 и на Малой Балканской ул. юго-западнее д. 57.
В Санкт-Петербурге будет построена новая детская железная дорога. Предполагается, что она будет осуществлять перевозку жителей, гостей города и туристов по историческому маршруту. Об этом сегодня на пресс-конференции рассказали наставники и воспитанники Малой Октябрьской железной дороги (МОЖД). Маршрут новой железнодорожной трассы совпадет с бывшей Царскосельской дорогой. Ее восстановление в составе МОЖД приурочено к 300-летию Царского Села в 2010 г.
Инициатором проекта выступило руководство Октябрьской железной дороги. Инициатива была поддержана и закреплена на уровне поручением Администрации Президента РФ по вопросу подготовки празднования 300-летнего юбилея Царского Села. В итоге, в мае 2007 г., в ходе рабочей встречи губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко и президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина было подписано соглашение о проектировании и строительстве новой МОЖД. Разработку проекта в течение года выполнил «Ленгипротранс». В настоящий момент проект проходит стадию согласования.
Как рассказал на пресс-конференции начальник МОЖД Михаил Матвеев, переход к вокзальному комплексу и первой станции новой железной дороги – «Президентской» – будет построен на уровне подземного перехода станции метро «Купчино». Всего на новой ветке будет построено 5 станций. Общая протяженность трассы составит порядка 10 км. Конечная станция в Пушкине – «Императорская» – будет дополнена зданием многофункционального спортивного и досугово-развлекательного комплекса. Еще два станции, запроектированные на отрезке путей между «Президентской» и «Губернаторской», пока не имеют названий.
До конца 2008 г., в ходе выполнения работ I этапа, планируется строительство отрезка ж/д путей и двух станций – «Президентской» и следующей за ней. Объем финансирования, запланированный на эти цели составит 596,7 млн. рублей. В качестве генерального подрядчика выступит одно из подразделений «Желдорстройтреста» - «Холдинг 5».
Общая ориентировочная стоимость проекта составляет порядка 1,3 млрд. рублей. При этом, М.Матвеев не исключил возможности привлечения частных инвестиций и включения в проект новых объектов.