Налог на квартиры и дачи повысят
В Петербурге с 1 января 2016 года может измениться система налогообложения. Налог с владельцев жилья возьмут исходя из кадастровой стоимости объектов недвижимости.
Соответствующий законопроект подготовлен Комитетом имущественных отношений. Новую формулу исчисления налога на имущества введут, если ЗакС поддержит данную инициативу.
Переход на новую систему налогообложения - в зависимости от кадастровой стоимости продлится пять лет. По нему, в 2016 году налог на квартиры увеличится в среднем в 1,4 раза. А в 2020 году петербуржцы будут платить за квартиру в 3 раза больше.
Ставки будут дифференцированными, ставка налога полностью будет зависеть от кадастровой стоимости жилья – чем дороже, тем выше налог. Так, ставка налога на жилье дешевле 7 млн руб. составит 0,1% от кадастровой стоимости, от 7 до 20 млн руб. — 0,15%, более 20 млн руб. — 0,2%.
Для дач дешевле 5 млн рублей ставка составит 0,1% от кадастровой стоимости. Больше всех придется платить владельцам элитной недвижимости - для домов дороже 20 млн рублей установят ставку в размере 0,25% от кадастровой стоимости объекта.
При этом действующие льготы по налогу на недвижимость обещают сохранить.
Законопроект, инициированный губернатором Ленинградской области, о льготах по налогу на имущество для производителей автомобилей на территории региона принят в третьем чтении.
Парламент Ленинградской области утвердил в третьем чтении законопроект «О внесении изменений в статью 3-1 областного закона «О налоге на имущество организаций». Законопроект предусматривает налоговые льготы в размере 50% от ставки налога на имущество для организаций, производящих автомобили на территории региона.
Инициатором этого налогового послабления для автопроизводителей выступил глава 47-го региона Александр Дрозденко. Снижение ставки налога на имущество на 50% позволит компенсировать часть затрат, связанных с запуском в производство обновленного модельного ряда автомобилей. Льгота будет действовать в ограниченный период – с 1 января 2016 года по 31 декабря 2018 года.
По мнению разработчиков законопроекта – комитета экономического развития и инвестиционной деятельности – такая мера региональной поддержки поможет автопроизводителям в непростых макроэкономических условиях предложить потребителям конкурентоспособную цену на автомобили, произведенные в Ленинградской области, а также будет способствовать социальной стабильности на предприятиях автомобильной промышленности и смежных отраслей.
«Мы рассчитываем, что этот закон создаст еще более комфортные условия для размещения в Ленинградской области новых автосборочных предприятий и окажет поддержку уже существующим производствам», – прокомментировал губернатор 47-го региона.