Ленобласть планирует софинансировать строительство моста через Свирь
Глава Ленинградской области Александра Дрозденко обратится к председателю правительства РФ Дмитрию Медведеву с просьбой поручить министерству транспорта РФ рассмотреть возможность софинансирования строительства моста через Свирь из федерального бюджета.
Необходимость строительства моста вызвана тем, что Подпорожский район и город Подпорожье разделены рекой Свирь на две части, все перевозки с одного берега на другой осуществляются по плотине через технологический мостовой переход Верхне-Свирской ГЭС-12. К настоящему времени в Подпорожье завершен ремонт переезда через плотину, на время которого движение автотранспорта было ограничено. С 13 ноября легковые машины и пассажирские автобусы могут переезжать с берега на берег в любое время суток без ограничений.
Завершенные ремонтно-восстановительные работы позволяют проезд легкового транспорта, автобусов, спецмашин, а также грузовиков общей массой не более 10 тонн. Альтернативный путь объезда — по мосту на федеральной автомобильной дороге Р-21 «Кола».
По заказу администрации Ленинградской области разработана проектно-сметная документация «Строительство мостового перехода через реку Свирь у города Подпорожье Ленинградской области». На первом этапе планируется непосредственное строительство мостового перехода через реку Свирь. На втором этапе — строительство подходов к мосту общей протяженностью порядка 5 км. Проектный срок строительства мостового перехода составляет 34 месяца.
Техническая часть проектной документации получила положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России», сметная часть первого этапа строительства —положительное заключение ГАУ «Леноблэкспертиза», сметная часть второго этапа строительства передана для получения заключения в ГАУ «Леноблэкспертиза». Стоимость выполнения строительно-монтажных работ первого этапа составляет 2,66 млрд рублей в ценах II квартала 2015 года, сметная стоимость выполнения строительно-монтажных работ второго этапа составляет 2,088 млрд рублей в ценах III квартала 2015 года.
Спроектированный мостовой переход и участок автомобильной дороги являются элементами планируемого к строительству нового участка федеральной автомобильной дороги Р-21 «Кола» по направлению Лодейное поле – Подпорожье – Токари – Пай – Петрозаводск.
10-15% покупателей рассматривают покупку участка в качестве инвестиции, остальная часть приобретает жилье для строительства загородного жилья.
Специалисты компании «Сити 78 загородная недвижимость» составили примерный портрет покупателя недвижимости за пределами города в кризис.
По данным экспертов, средний возраст клиентов сегодня – 35-55 лет. Это, как правило, семейные пары с детьми, преимущественно жители Санкт-Петербурга. Олег Смолин, генеральный директор «Сити 78 загородная недвижимость», пояснил «покупатели из северной столицы приобретают жилье за городом, в основном чтобы избежать шумного мегаполиса, отдохнуть от быстрого темпа столичной жизни. А немногочисленные иногородние покупатели рассматривают участки за пределами Петербурга в качестве основного жилья. В регион они переезжают поближе к детям, которые учатся в городе. Эти покупатели не готовы сменить привычный уклад жизни, поэтому предпочитают уютную атмосферу загородных поселков активной жизни в столице».
Большая часть покупателей рассматривает участки для постоянного проживания. В этом случае интересующий поселок должен находиться в двадцатикилометровой зоне от города, реже – на расстоянии до 40 километров. Помимо транспортной доступности клиенты обращают особое внимание на развитие инфраструктуры и стоимость жилья. Для эконом- и комфорт-классов цена на участок с домовладением варьируется в пределах 1 -10 млн рублей, для бизнес-класса – 10 – 25 млн рублей, для высокого сегмента стоимость предложения в среднем начинается от 30 млн руб.
Молодые семьи, которые подбирают свое первое жилье, предпочитают малоэтажные комплексы. Здесь они могут позволить себе квартиру, не уступающую городской по качеству и площади, по более низкой стоимости. В среднем разница в стоимости может доходить до 10-15% в пользу малоэтажных комплексов.
Покупатели, у которых уже есть квартира в черте города, делают выбор в пользу участков без подряда. Выбор участков свободной застройки позволяет клиентам самостоятельно продумать проект будущего дома, выбрать компанию-застройщика и определить сроки возведения загородного дома.
Если участки без подряда и малоэтажные жилые комплексы продолжают пользоваться спросом в кризис, то интерес к таунхаусам и готовым коттеджам сегодня существенно ниже. Что касается коттеджей, то из-за высокой стоимости клиенты все меньше обращают на них внимание. В среднем только 20% потребителей делают выбор в пользу коттеджей.