Окончательное решение о схеме достройки ЖК «СУ-155» не принято
Комиссия с участием представителей банка «Российский капитал» проводит оценку состояния активов ГК «СУ-155», в том числе в Петербурге. Однако окончательное решение о том, кто и как будет достраивать жилые комплексы, не принято.
«В настоящее время проводится ревизия и оценка аудиторами активов группы. Цель – формирование ликвидной залоговой массы для возможности привлечения капитала на дострой объектов. В зависимости от оценки банковскими структурами будет приниматься решение о возможности финансирования объектов строительства группы. В данный момент таких решений нет, стороны находятся в активных переговорах», – сообщила пресс-служба ГК «СУ-155» на запрос «Фонтанка.ру».
Как отмечают в компании, после аудита комиссия при Минстрое РФ должна будет выбрать оптимальный вариант по выводу компании из кризиса и пригласить крупных девелоперов и застройщиков из числа ТОП-7, а также банковские структуры к рассмотрению выработанного предложения.
Законопроект, инициированный губернатором Ленинградской области, о льготах по налогу на имущество для производителей автомобилей на территории региона принят в третьем чтении.
Парламент Ленинградской области утвердил в третьем чтении законопроект «О внесении изменений в статью 3-1 областного закона «О налоге на имущество организаций». Законопроект предусматривает налоговые льготы в размере 50% от ставки налога на имущество для организаций, производящих автомобили на территории региона.
Инициатором этого налогового послабления для автопроизводителей выступил глава 47-го региона Александр Дрозденко. Снижение ставки налога на имущество на 50% позволит компенсировать часть затрат, связанных с запуском в производство обновленного модельного ряда автомобилей. Льгота будет действовать в ограниченный период – с 1 января 2016 года по 31 декабря 2018 года.
По мнению разработчиков законопроекта – комитета экономического развития и инвестиционной деятельности – такая мера региональной поддержки поможет автопроизводителям в непростых макроэкономических условиях предложить потребителям конкурентоспособную цену на автомобили, произведенные в Ленинградской области, а также будет способствовать социальной стабильности на предприятиях автомобильной промышленности и смежных отраслей.
«Мы рассчитываем, что этот закон создаст еще более комфортные условия для размещения в Ленинградской области новых автосборочных предприятий и окажет поддержку уже существующим производствам», – прокомментировал губернатор 47-го региона.