В Москве будут построены две новые линии подземки
Московский метрополитен начал проектирование двух новых линий подземки, которые начнут строиться уже в ближайшие 3 года, сообщил на пресс-конференции начальник московского метро Дмитрий Гаев. «Мы приступаем к проектированию новой линии – третьего пересадочного контура, который пройдет от станции метро «Парк Победы» через станцию «Деловой центр», выйдет на Ходынку к станции «Савеловская», а затем пройдет между районами третьего и четвертого транспортного кольца", - рассказал он, передает РИА Новости.
Также Д.Гаев сообщил, что начинается проектирование еще одной новой линии – Солнцевской ветки. «Солнцевская линия начнется также от станции «Парк Победы» и пройдет до района Солнцево», - отметил он, добавив, что обе эти линии запроектированы как автоматическое метро, прообразом которого является парижский метрополитен (автоматические светофоры).
Строительство этих линий начнется в ближайшие 3 года. «До
«Третий пересадочный контур поможет не только разгрузить действующие линии метро, но и будет способствовать присоединению к метрополитену скоростных видов транспорта, которые будут вводиться в Московской области», - отметил Д.Гаев.
В рамках II специализированной международной выставки «Культурное наследие: сохранение, реставрация, реновация» искусство выполнения работ по нанесению позолоты на лепнину интерьера продемонстрировали мастера из ООО «Ресстрой», которое в настоящее время продолжает реставрационные работы в Екатерининском дворце Царского Села.
Как рассказывают представители компании, после завершения работ в трех проходных залах Екатерининского дворца (антикамерах), а также в Зубовском и Южном флигелях, «Ресстрой» приступил к реставрации Церковного флигеля. Другой объект компании в Пушкине - Федоровский собор, где произведена реконструкция купола и креста и завершается восстановление интерьеров.
Партнерство с ГМЗ «Царское Село» позволяет использовать результаты исследований мастеров, занимавшихся восстановлением интерьеров в послевоенные годы. Следование традициям петербургской реставрационной шкоды сочетается с применением новейших технологий, в частности, лазерных методов очистки поверхностей.