Китайцы хотят продавать в РФ дома, напечатанные на 3D-принтере
Глава Zhuoda Group, обещает акционерам прибыль до 30% годовых за счет продажи отпечатанных на 3D-принтере домов российским клиентам.
На прошлой неделе компания Zhuoda New Materials Technology, входящая в группу Zhuoda, привлекла денежные средства более чем 400 тыс. инвесторов из провинции Хэбэй на севере КНР, продавая им сложные финансовые инструменты. Ян Чжошу утверждает, что прибыль на вложенные сроком на четыре года деньги может составить от 20% до 30% в год.
В подтверждение своих слов глава компании Ян Чжошу опубликовал отсканированные фрагменты контракта с российской стороной, который, как он заявляет, может принести не менее 600 млрд юаней ($94 млрд) выручки в год пишет Financial Times.
Он также утверждает, что Zhuoda уже печатает жилые дома на 3D-принтере с использованием синтетической древесины и бамбука.
По словам Ян Чжошу, рентабельность трехмерной печати жилых домов составляет 33%, и этого достаточно для обслуживания дорогих кредитов или выполнения обязательств перед инвесторами.
Процедура по выбору подрядчика для строительства Яхтенного моста пройдет в ближайшее время, а активные работы по объекту стартуют уже до конца текущего года.
Стоимость проекта оценивается в 5 млрд рублей. Идея о платности моста принадлежит потенциальным инвесторам проекта – «Группе ЛСР» в консорциуме с УК «Лидер».
Предполагается, что с инвестором будет заключено концессионное соглашение, согласно которому компания построит мост за собственные средства, затем будет эксплуатировать его в течение десяти лет, после чего объект перейдет государству. Конкурсные процедуры по выбору подрядчика пройдут в ближайшее время, пишет "Коммерсант".
Как сообщил газете заместитель генерального директора «Группы ЛСР» Борис Мурашов, пропускная способность переправы составляет примерно 26 тыс. автомобилей в сутки. Этот пассажиропоток планируется ограничить высокой стоимостью проезда: от 300 до 500 рублей. Благодаря этому в сутки по Яхтенному мосту будет проезжать максимум до 5 тыс. автомобилей в обе стороны.
Напомним, проект моста разработан ГУП «Ленгипроинжпроект». Мост будет неразводным, общая длина мостового перехода с подходами составит 941 м, ширина - 17,1 м, включая проезжую, пешеходную и велопешеходную части.