Компенсацию банкам на помощь ипотечникам могут увеличить
Минстрой РФ предложил повысить компенсацию банкам до 600 тысяч рублей в рамках новой версии программы помощи ипотечным заемщикам.
"Предельная сумма возмещения по каждому реструктурированному ипотечному жилищному кредиту (займу) составляет 10% от остатка суммы кредита (займа) на дату, предшествующую дате реструктуризации, но не более 600 тысяч рублей", – говорится в материалах ведомства, имеющихся в распоряжении редакции.
При этом общий объем программы помощи остался прежним – 4,5 миллиарда рублей, говорится в тексте программы.
Еще одним нововведением проекта является увеличение совокупного ежемесячного дохода после осуществления платежа по ипотечному кредиту на каждого члена семьи с 1,5 до двух прожиточных минимумов. Ипотечный кредит после реструктуризации должен быть номинирован в российских рублях, пишет РИА "Новости". Также в программе меняется требование к площади жилья, взятого в ипотеку – если ранее критерием допуска к программе помощи было отношение площади ипотечной квартиры к числу проживающих в ней, то теперь площадь однокомнатной квартиры не должна превышать 45 квадратных метров, двухкомнатной – 65, а трехкомнатной – 85 квадратных метров.
Данный документ внесен на рассмотрение правительства.
Комитет по благоустройству и КРТИ с мая 2015 года проверили более 100 объектов в Петербурге, на которых производились дорожные работы. Всего было отобрано около 500 образцов из готового покрытия. Отклонения выявлены на 56 объектах.
"Наиболее распространенными нарушениями являются недоуплотнение выравнивающего или нижнего слоя и локальное превышение водонасыщения в верхнем слое покрытия – пористый асфальт может разрушаться при низких температурах", - сообщили в комитете по благоустройству.
В 6 случаях в отдельных местах отмечены отклонения по толщине асфальтового слоя (максимально – до 2,4 см). Кроме того, специалистами зафиксированы наличие строительного мусора на площадках, загрязнение вяжущими материалами проезжей части и тротуаров, разрушение, отсутствие или некачественное заполнение швов бортовых камней, неровные границы асфальтобетонных покрытий и другие недочеты.
Большая часть нарушений уже ликвидирована подрядчиками. Но некоторые недостатки так и остались неисправленными. В частности, ООО СК «Гермес» не устранило нарушения на ул. Димитрова (участок от Малой Бухарестской до Софийской улицы), ЗАО «Лендорстрой-2» не в полном объеме ликвидировал недочеты на участке строительства продолжения Суздальского проспекта от Выборгского шоссе до путепровода через ж/д пути Выборгского направления.
Председатель Комитета по благоустройству обратил внимание дорожных строителей на то, что до наступления морозов остается минимум времени - в интересах подрядчиков бросить все силы на ликвидацию нарушений. «Если этого не произойдет, Комитет по благоустройству не примет в эксплуатацию эти объекты», - предупредил Владимир Рублевский, подчеркнув, что пристальное внимание будет уделяться даже деталям, среди которых нет незначительных ни для специалистов, ни для горожан.
Напомним, контроль качества работ и используемых материалов при осуществлении дорожной деятельности ведется Комитетом по благоустройству совместно с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры: специалистами подведомственных комитетам государственных казенных учреждений «Центр комплексного благоустройства» (ЦКБ) и «Дирекция транспортного строительства» (ДТС) производится комиссионное обследование строительных площадок, отбор проб материалов, кернов из готового покрытия, проверка наличия сертификатов, паспортов на строительные конструкции, исследование материалов, оборудования и т.д.