ЦБ РФ может снизить ключевую ставку на одном из трех заседаний
ЦБ РФ может понизить ключевую ставку на одном из ближайших трех заседаний, заявила председатель Банка России Эльвира Набиуллина.
Она пояснила, что "ЦБ перед каждым заседанием анализирует весь набор показателей, который характеризует нынешнее состояние экономики, мы уточняем свои прогнозы и принимаем решение исходя из анализа. Этот анализ будет проведен к заседанию , поэтому сейчас говорить о результатах этого анализа преждевременно. Я хотела бы подчеркнуть, что на одном из ближайших трех заседаний мы рассматриваем такую возможность", - цитирует слова главы ЦБ Эльвиры Набиуллиной «Интерфакс».
На заседании 30 октября совет директоров ЦБ решил оставить ставку на уровне 11% годовых, но включил в традиционное заявление фразу о намерении "по мере замедления инфляции в соответствии с прогнозом" возобновить смягчение политики на одном из ближайших заседаний. Следующие заседания пройдут 11 декабря, 29 января и 18 марта.
Капремонт вестибюля и наклонного хода станции метро «Елизаровская» обойдется в 260,9 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурс, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявок ждут до 8 декабря, победитель станет известен 17 декабря 2015 года. Срок завершения работ – 18 декабря 2016 года.
В ходе ремонта следует восстановить гидроизоляцию наклонного хода, заменить зонты на облегченные из композитных материалов, отремонтировать машинный и кассовый залы, натяжную камеру и камеру станционного затвора. В вестибюле предстоит заменить облицовку стен, колонн и пола. Кровлю также отремонтируют, а фасадное остекление сменят на сендвич-панели. Кроме того, будет реконструировано архитектурное освещение наклонного хода.
Общая площадь вестибюля станции – 1 841 м2. Зал – с гранитным полом.
Наклонный ход выполнен из 111 колец чугунной тюбинговой обделки диаметром 7,5 м. Ширина кольца обделки - 1 м. Разделен конструктивно сборным железобетонным перекрытием на две части вдоль наклонной продольной оси. В верхней части расположены эскалаторы, в нижней - кабельный коллектор.
Документация на капремонт разработана ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс».