Банк «Российский капитал» может стать санатором СК «РосСтрой»
С 1 декабря банк «Российский капитал» начнет финансирование строительства комплексов «Каменка» и «Новая Каменка» в Петербурге. На их достройку требуется около 6 млрд рублей.
Об этом дольщикам СК «РосСтрой» (входит в ГК «СУ-155») рассказал глава комитета по строительству Михаил Демиденко. Утром 13 ноября около 20 человек провели акцию коллективной подачи писем на имя губернатора Георгия Полтавченко. Они попросили найти для стройки нового инвестора и помочь снять претензии налоговых органов более чем в 2 млрд рублей. Из-за этого были арестованы активы и счета СК «РосСтрой», говорится в письмах.
«В Петербург приехала комиссия с участием банка «Российский капитал», который может стать санатором. Цель комиссии – изучить фактическое состояние дел в Петербурге и подготовить протокол для дофинансирования строительства. Оно должно начаться с 1 декабря. Договоренность достигнута на уровне Министерства строительства и правительства РФ», – пояснил «Фонтанка.ру» Михаил Демиденко.
Ожидается, что работы по возведению ЖК «Каменка» и «Новая Каменка» возобновятся в декабре.
Напомним, что СК «РосСтрой» является «дочкой» холдинга «СУ-155», испытывающего финансовые проблемы.
Первые два месяца работы пилотной зоны платной парковки в центре Петербурга продемонстрировали рост спроса на данную услугу среди горожан по выходным дням.
Как отмечают в КРТИ, в сравнении с сентябрем 2015 года, в октябре по будням в платное время автомобилисты оставляли свои машины на 500 раз меньше, а в выходные – на 1 000 раз больше.
Примечательно, что в бесплатное время наблюдается обратная динамика. По будням с 20:00 до 08:00 во второй месяц работы платной парковочной зоны водители оставили свои машины в центре города на 1 000 раз больше, чем в первый месяц, а по выходным – напротив на 700 раз меньше.
В общей сложности за два месяца работы пилотной зоны платной парковки в Центральном районе Санкт Петербурга зафиксировано 1 млн 729 тыс. парковочных сессий. Из них 765,4 тыс. парковочных сессий в платное время в будние дни, 264,9 тыс. – в выходные, 466,3 – в бесплатное время в будние дни и 232,7 тыс. – в выходные.
Наибольшей популярностью среди водителей по-прежнему пользуется Литейный проспект. За прошедшие два месяца здесь водители припарковались 213 тыс. раз. При этом в сравнении с сентябрем, за октябрь 2015 года количество парковочных сессий на Литейном проспекте увеличилось на 4,8 тыс. Второе место по количеству парковочных сессий занимает улица Маяковского. Здесь в сравнении с сентябрем за второй месяц работы платной парковочной зоны водители оставляли свои машины на 6 тыс. раз больше. Всего за два месяца на улице Маяковского было зафиксировано 199 тыс. парковочных сессий.
А вот количество парковочных сессий на улице Восстания за прошедший месяц напротив сократилось на 17 тыс. Тем не менее, это по-прежнему третья по популярности среди автомобилистов улица в зоне платной парковки – на ней за два месяца зафиксировано 163 тыс. парковочных сессий.