Началось строительство Серного моста
ЗАО «Пилон» приступило к подготовке территории к строительству моста через остров Серный. Об этом сообщил Алексей Журбин, генеральный директор АО «Институт «Стройпроект» на брифинге, посвященном инновациям и антикризисным мерам в развитии дорожно-транспортной отрасли.
По его словам, проект объекта успешно прошел государственную экспертизу. Специалисты "Стройпроекта" "разрабатывают рабочую документацию для строительства моста: детальные чертежи пролетных строений, фундамента, опор и армирования". Рабочую документацию на строительство одной опоры проектировщики уже выдали.
Мост планируется достроить весной 2017 года. В соответствии с проектом, данная переправа будет представлять собой мостовой переход с вантовой частью через р. Малая Нева. Длина моста - 923 метра, вместе с подходами - 1,25 км. Мост будет начинаться на перекрестке с Уральской ул. и заканчивается Ждановской наб. Проект включает в себя расширение Ремесленной ул. и полную реконструкцию Ждановского моста.
Подведены итоги конкурса на ремонт водопропускных труб на автодороге Р-23 Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруссия.
Победителем признано московское ООО «ЕвроТрансСтрой». Также на контракт, по данным сайта госзакупок, претендовало петербургское ООО "ПИК". Ценовые предложения равнялись стартовой стоимости - 142,6 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Договор действует до 15 декабря 2016 года. Железобетонные водопропускные трубы расположены на 61, 117, 126, 129, 135, 163 и 164 км трассы в границах Ленинградской области. Основные дефекты – коррозия арматуры, обрушения, заиливание. Проект предусматривает устройство металлических гофрированных труб с заводским двусторонним защитным покрытием из полиэтилена низкого давления. Для защиты дополнительного антикоррозийного покрытия предусмотрено обертывание труб геотекстилем. Длина и диаметр труб будут увеличены.