Планы ГМА им. адмирала С.О.Макарова вошли в противоречие с обновленным Генпланом
Государственная морская академия им.адмирала С.О.Макарова выступила заказчиком временного регламента застройки (ВРЗ) территории, ограниченной Старо-Путиловским валом, пр. Елизарова, Большим Смоленским пр. и ул. Седова.
В планах академии – реконструкция и строительство части подведомственных ей зданий и сооружений, в том числе реконструкция общежития, реконструкция бассейна и учебно-административного здания, реконструкция общежития под гостиницу для аспирантов, проектирование и строительство нового многоэтажного здания главного корпуса ГМА, здания морского тренажера и здания КПП.
Однако заказчик ВРЗ отказался от проведения публичных слушаний. Как пояснили корреспонденту АСН-инфо в отделе строительства и землепользования Администрации Невского района, некоторые положения ВРЗ, разработанного по заказу ГМА Комитетом по градостроительству и архитектуре, противоречат изменениям, недавно внесенным в Генеральный план Санкт-Петербурга.
Правительство Санкт-Петербурга приняло два постановления, санкционирующих предоставление в аренду крупных участков земли под строительство терминально-логистических комплексов.
ООО «Глобал-Инвест», представляющее интересы ООО «Рыбный порт», после согласования с Комитетом по транспортно-транзитной политике получило разрешение на изыскательские работы для строительства логистического комплекса («сухого порта») на площади
ООО «Феникс» получило в аренду три участка земли в Бронке (Ломоносов) у пересечения ул. Евгения Ефета с Краснофлотским шоссе. Они выделены из территории, находившейся в ведении ГУП «Лесопарковая зона». Общая площадь участков достигает
Как ранее сообщал генеральный директор УК «Форум» Дмитрий Михальченко, в состав юридических лиц-учредителей общественного фонда входят Российский морской регистр судоходства, ОАО «Октябрьская железная дорога», ФГУП «Адмиралтейские верфи», ОАО «Телекоминвест», Межрегиональный инвестиционный банк и ряд крупных компаний пищевой отрасли.