Трубы на трассе Р-23 «Псков» отремонтирует «ЕвроТрансСтрой»
Подведены итоги конкурса на ремонт водопропускных труб на автодороге Р-23 Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруссия.
Победителем признано московское ООО «ЕвроТрансСтрой». Также на контракт, по данным сайта госзакупок, претендовало петербургское ООО "ПИК". Ценовые предложения равнялись стартовой стоимости - 142,6 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Договор действует до 15 декабря 2016 года. Железобетонные водопропускные трубы расположены на 61, 117, 126, 129, 135, 163 и 164 км трассы в границах Ленинградской области. Основные дефекты – коррозия арматуры, обрушения, заиливание. Проект предусматривает устройство металлических гофрированных труб с заводским двусторонним защитным покрытием из полиэтилена низкого давления. Для защиты дополнительного антикоррозийного покрытия предусмотрено обертывание труб геотекстилем. Длина и диаметр труб будут увеличены.
Министерство строительства и ЖКХ планирует ввести жесткие правила для субъектов РФ, по которым руководство регионов будет рассчитывать размер минимального платежа за капремонт.
Об этом заявил заместитель главы Минстроя Андрей Чибис. По словам Чибиса, Минстрой предлагает наделить ведомство полномочия отменять решения регионов по минимальному размеру взноса, если они будут приняты с нарушениями этих правил, пишет РИА "Новости". Может сложиться ситуация, что в каких-то регионах размер минимального платежа снизится, отметил Чибис. "Где-то, наоборот, может так получиться, что, исходя из расчетов, губернаторы будут вынуждены его повысить, либо убрать дополнительные работы из обязательного перечня, либо начать софинансировать систему капремонта", – уточнил он.