Новый зоопарк предлагают разместить на месте бывшего завода
Управляющий партнер УК «Теорема» Игорь Водопьянов предложил Смольному разместить новый зоопарк на территории бывшего завода «Красногвардеец» на Ржевке.
Предприятие занимало 60 га на берегу реки Охты. В данный участок, по мнению Водопьянова, идеально вписывается проект зоопарка, разработанный за 400 млн рублей компанией «Интарсия» для Юнтолово, но отклоненный городом два года назад. Стоимость всей стройки эксперты оценивают в 15-25 млрд рублей.
Как рассказал Игорь Водопьянов "ДП" «он обсуждал проект зоопарка с бывшим вице-губернатором Петербурга Маратом Оганесяном. «Он проявил интерес к идее, но до действий дело не дошло – чиновник ушел в отставку», - отметил он.
Свой интерес к реализации проекта зоопарка именно в этом месте Игорь Водопьянов объяснил и тем, что рядом находятся два участка УК «Теорема» (территории заводов «Пластполимер» и «Химволокно» общей площадью 60 га), где девелопер надеется реализовать проекты жилищной застройки. Но инвестировать в строительство зоопарка УК «Теорема» не готова. «Моя задача – дать городу идею. Не пустую, а реальную. Но вкладывать деньги в такие проекты должен бюджет. Или те бизнесмены, которые в зоопарках разбираются», - добавил Водопьянов.
Подведены итоги конкурса на проектирование ремонта Токсовского тоннеля на КАД. Победу одержало петербургское ООО «Проект-Строй» с ценой 9,5 млн рублей. Также на контракт претендовало ООО «Мостпроект», также из Петербурга. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 9,7 млн рублей. Заказчик – ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства. Ремонт следует завершить к 20 марта 2016 года.
Проектируемый объект расположен на 31 км автодороги А-118 КАД. Тоннель, монолитный железобетонный, состоит из двух транспортных отсеков, одного пешеходного и одного технологического отсеков. Длина подземной части – 560 м. Подрядчику, в частности, предстоит выполнить инженерные изыскания, а также предусмотреть устройство зонированного наружного освещения тоннеля (входные, переходные и внутренние зоны) для плавной адаптации глаз водителей, устройство декоративной тоннельной обделки и покрытия проезжей части светлых тонов с наиболее низкой степенью поглощения света.