Правительство РФ актуализировало Положение о Минстрое России
Правительство РФ внесло изменения в Положение о Министерстве строительства и ЖКХ РФ.
Изменения предусматривают приведение Положения в соответствие со следующими нормами Градостроительного кодекса, отмечают в Минстрое.
Сообщается, что «государственный контроль за деятельностью национальных объединений саморегулируемых организаций осуществляется федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере строительства, архитектуры, градостроительства, путем проведения плановых и внеплановых проверок, а также в иных формах контроля, предусмотренных федеральным законом».
«Основными функциями национальных объединений саморегулируемых организаций являются ведение единого реестра членов саморегулируемых организаций, форма которого утверждается органом надзора за саморегулируемыми организациями по согласованию с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере строительства, архитектуры, градостроительства», - говорится в документе.
В министерстве напомнили, что функции по надзору (контролю) за деятельностью СРО осуществляет Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор).
Двухэтапный конкурс на строительство и содержание скоростной автодороги Москва–Санкт-Петербург признан несостоявшимся. Причина – отсутствие предложений.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 69 млрд 814 млн рублей. Процедура проводилась в два этапа: подача заявок и рассмотрение предложений. На первом этапе вскрытие конвертов выявило двоих претендентов из Москвы: ПАО «Мостотрест» и ОАО «ДСК «Автобан». Однако к моменту окончания приема предложений, полудню 30 октября 2015 года ни одного документа в комиссию не поступило.
Полный титул договора – «Заключение долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капремонт и эксплуатацию на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва–Санкт-Петербург на участках с 58 по 97 км и с 97 по 149 км». В границы ответственности подрядчика входят полосы отвода с конструктивными элементами, защитные и искусственные сооружения, элементы обустройства, транспортная инфраструктура и многое другое. Предмет соглашения - комплекс услуг, включающий разработку рабочей документации, собственно строительство с системой взимания платы и АСУДД, софинансирование и другие аспекты.
Строящиеся участки расположены в Солнечногорском и Клинском районах Московской области, а также Конаковском и Калининском районах Тверской области. Соглашение заключается до 31 декабря 2038 года с учетом его продления. Заказчик - Государственная компания "Российские автомобильныедороги".