«Газпром» отремонтирует в Петербурге 8 тротуаров в 2016 году
Как сообщил глава «Газпрома» Алексей Миллер, в следующем году в Петербурге компания отремонтирует тротуары на 8 улицах.
Ремонтные работы пройдут на Садовой улице (от Невского проспекта до Сенной площади) с переулками, Лиговском проспекте (от улицы Некрасова до Кузнечного переулка), Большой Морской и Малой Морской улицах на всем протяжении, Кронверкской и Петровской набережных, Суворовском проспекте (от Невского до 9-й Советской улицы), Московском проспекте (от набережной Фонтанки до набережной Обводного канала). Данное предложение прозвучало в ходе обсуждения выполнения газпромовской программы по сохранению исторического центра Северной столицы, пишет «Фонтанка.ру». Одним из главных подрядчиков этой программы является ЗАО «ПО «Возрождение»» Игоря Букато.
К сегодняшнему дню «Возрождение» завершило три объекта программы, не считая тех, которые были выполнены в прошлом году. Это Садовая улица (от Невского проспекта до набережной Мойки), улица Маяковского (от Невского до улицы Жуковского) и Итальянская улица (от Манежной площади до Садовой улицы).
По словам главы ассоциации «Дормост» Кирилла Иванова, стоимость программы составляет около 800 млн руб в год.
Помимо улиц, озвученных Алексеем Миллером, в программу реконструкции на ближайшие два года (до 2017) входит еще несколько десятков объектов. Глава «Газпрома» назвал лишь те, которые обязательно должны быть выполнены в 2016 году.
Работа Комитета по инвестициям администрации Санкт-Петербурга в 2012-2014 годах недостаточно эффективна. К такому выводу пришли в Контрольно-счетной палате.
Нарекания аудиторов вызваны, в частности, обилием инвестиционных проектов, в которые город вкладывал деньги, но которые пока так и не были реализованы. Среди них преобразование Апраксина двора (планировалось с 2007 года), преобразование территории острова Новая Голландия (с 2010 года), запуск аэроэкспресса в аэропорт Пулково (с 2010 года), создание нового зоопарка (с 2010 года), открытие завода по переработке твердых бытовых отходов в Красном Бору (с 2009 года). Из бюджета на инвестпроекты было потрачено более 250 млн рублей, пишет "ДП".
В Комитете по инвестициям считают, что в длительных сроках реализации они не виноваты, поскольку такова специфика этих проектов. «Каждый проект по схеме ГЧП уникален. Его параметры во время работы с инвестором постоянно корректируются. Это необходимо, чтобы оптимизировать бюджетные расходы», - заявили в ведомстве.