В Кингисеппе отремонтируют старинный храм


12.11.2015 14:09

Ремонт и реставрация Екатерининского собора в Кингисеппе оценивается в 30,1 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 1 декабря, итоги подведут 14 декабря в Петербурге. Заказчик - Комитет по культуре Ленинградской области.

В задачи исполнителя входит ремонт фасада и кровли с расчисткой кладки и ее обработкой укрепляющими составами, восполнением утрат, а также ремонт металлических окрытий козырька, кровли, окон. Окончание реставрации запланировано на 30 сентября 2016 года.

Пятиглавый собор в Ямбурге (ныне Кингисепп) построен в 1764-82 гг. по проекту Антонио Ринальди в стиле зрелого западноевропейского барокко на месте сгоревшей деревянной церкви. Высота - 45 м. Фундамент из крупных плит, каждый ряд которых пролит известью с кирпичным щебнем. Стены и своды — кирпич, капители и базы вытесаны из известняка. Все входы выполнены в виде гранитных крылец, длина главного - 12 м.

В 1932 году собор был закрыт и отдан под склад воинской части. В войну повреждён обстрелами и бомбёжками. Реставрировался в 1965-79 гг. В 1979-90 гг. в соборе размещалась экспозиция «Старый Ямбург» Кингисеппского историко-краеведческого музея. В 1990 году возвращен церкви.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://kingisepp.ru/images/news/block/1668b.jpg

Подписывайтесь на нас:


05.11.2015 10:01

Ремонт водопропускных труб на автодорогах Р-56 Великий Новгород–Псков и М-10 "Россия" оценен в 32,3 млн рублей. Такова начальная стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 24 ноября, победителя назовут 26 ноября 2015 года.

Предметами контрактов выступают водопропускные трубы на 51, 150, 156 км трассы Р-56 и труба на 634 км магистрали "Россия". Объекты расположены в Псковской и Ленинградской области соответственно. Работы должны быть завершены к 15 октября 2016 года.

Проект предусматривает замену железобетонных труб на гофрированные круглые спиральновитые с увеличением длины и диаметра. Защита от коррозии – цинк, заводское покрытие из полиэтилена низкого давления и обертывание геотекстилем.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://avtostrada.ru/uploadedFiles/newsimages/big/Truba_70.jpg

Подписывайтесь на нас: