В Кингисеппе отремонтируют старинный храм
Ремонт и реставрация Екатерининского собора в Кингисеппе оценивается в 30,1 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 1 декабря, итоги подведут 14 декабря в Петербурге. Заказчик - Комитет по культуре Ленинградской области.
В задачи исполнителя входит ремонт фасада и кровли с расчисткой кладки и ее обработкой укрепляющими составами, восполнением утрат, а также ремонт металлических окрытий козырька, кровли, окон. Окончание реставрации запланировано на 30 сентября 2016 года.
Пятиглавый собор в Ямбурге (ныне Кингисепп) построен в 1764-82 гг. по проекту Антонио Ринальди в стиле зрелого западноевропейского барокко на месте сгоревшей деревянной церкви. Высота - 45 м. Фундамент из крупных плит, каждый ряд которых пролит известью с кирпичным щебнем. Стены и своды — кирпич, капители и базы вытесаны из известняка. Все входы выполнены в виде гранитных крылец, длина главного - 12 м.
В 1932 году собор был закрыт и отдан под склад воинской части. В войну повреждён обстрелами и бомбёжками. Реставрировался в 1965-79 гг. В 1979-90 гг. в соборе размещалась экспозиция «Старый Ямбург» Кингисеппского историко-краеведческого музея. В 1990 году возвращен церкви.
ОАО «Павловское ДРСУ» досрочно и без полного пакета разрешительной документации приступило к ремонту Литейного моста. За нарушение законодательства организация будет привлечена к ответственности.
Согласно заключенному Государственному контракту между СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» и ОАО «Павловское ДРСУ» в ноябре 2015 года запланирован ремонт Литейного моста.
В составе ремонта планируется выполнить работы по замене асфальтобетонного покрытия в проезжей части стационарных пролетных строений. Для этих целей оформлен ордер на производство плановых работ в ГАТИ и сданы документы на получение распоряжения об ограничении дорожного движения с планируемыми сроками работ в проезжей части с 11 ноября.
Несмотря на отсутствие необходимого комплекта разрешительной документации ГАТИ и запрет на производство работ со стороны дирекции, 31 октября ОАО «Павловское ДРСУ» самовольно приступило к ремонтным работам, в частности, был снят верхний слой асфальтобетона.
Дирекция неоднократно предупреждала подрядчика о недопустимости производства работ без распоряжения ГАТИ, однако все предупреждения были проигнорированы. За нарушения условий контракта, дирекция выставила в адрес ОАО «Павловское ДРСУ» штрафные санкции.