Ремонт физических институтов двух столиц оценен в 805 млн рублей
Ремонт зданий Курчатовского института в Москве и института ядерной физики в Гатчине обойдется в 805,3 млн рублей. Это суммарная цена двухлотового конкурс, сведения о котором размещены на сайте госзакупок.
Заявок ждут до 1 декабря 2015 года, итоги подведут на следующий день в Курчатовском институте в Москве. Заказчик совместной закупки – ФГБУ "НИЦ "Курчатовский институт".
Предмет совместного конкурса - ремонт зданий на территории НИЦ "Курчатовский институт" и ФГБУ "Петербургский институт ядерной физики им. Б.П. Константинова". Объем работ в Москве оценивается в 111,3 млн рублей с завершением к 1 декабря 2016 года, в Гатчине – в 693,9 млн рублей с окончанием к 20 ноября 2017 года.
В Курчатовском институте ремонту подлежат 3 здания 1956-81 года постройки и являющиеся хранилищами ядерных материалов и радиоактивных веществ. Цель ремонта - обеспечение безопасности объекта, в том числе снижение радиационного фона и уровня радиоактивных загрязнений. Общестроительным работам должны предшествовать обследование и дезактивация помещений, а также упаковка контейнеров с радиоактивными отходами.
Станция спецводоочистки и спецвентцентр ФГБУ «ПИЯФ» в Гатчине введены в эксплуатацию в начале 70–х годов прошлого столетия. Техническое перевооружение не проводилось. Здесь также предстоит выполнить общестроительные работы с учетом специфики объекта.
В Петербурге к ЧМ – 2018 будет построен Яхтенный мост. Проект строительства переправы утвержден губернатором.
Проезд по переправе будет платным. Новый автомобильный мост свяжет Крестовский остров с Приморским районом города.
Общие расходы запланированы в сумме 5 млрд рублей. Плата за проезд может составить от 300 до 500 рублей. Об этом сообщает «Фонтанка.ру» со ссылкой на свои источники в Смольном.
Напомним, строить переправу предполагается за счет частных инвестиций. 18 июня в рамках ПМЭФ было подписано Соглашение о намерениях реализации данного проекта между городом и английской компанией-девелопером коммерческой и жилой недвижимости «Spicer Oppenheim Limited». Однако позднее инвестор отказался от проекта пешеходного моста из-за нехватки средств. На днях стало известно, что проект моста заинтересовал Группу «ЛСР» в консорциуме с УК «Лидер». Инвесторы предложили сделать мост автомобильным и ввести плату за проезд.