Ремонт физических институтов двух столиц оценен в 805 млн рублей
Ремонт зданий Курчатовского института в Москве и института ядерной физики в Гатчине обойдется в 805,3 млн рублей. Это суммарная цена двухлотового конкурс, сведения о котором размещены на сайте госзакупок.
Заявок ждут до 1 декабря 2015 года, итоги подведут на следующий день в Курчатовском институте в Москве. Заказчик совместной закупки – ФГБУ "НИЦ "Курчатовский институт".
Предмет совместного конкурса - ремонт зданий на территории НИЦ "Курчатовский институт" и ФГБУ "Петербургский институт ядерной физики им. Б.П. Константинова". Объем работ в Москве оценивается в 111,3 млн рублей с завершением к 1 декабря 2016 года, в Гатчине – в 693,9 млн рублей с окончанием к 20 ноября 2017 года.
В Курчатовском институте ремонту подлежат 3 здания 1956-81 года постройки и являющиеся хранилищами ядерных материалов и радиоактивных веществ. Цель ремонта - обеспечение безопасности объекта, в том числе снижение радиационного фона и уровня радиоактивных загрязнений. Общестроительным работам должны предшествовать обследование и дезактивация помещений, а также упаковка контейнеров с радиоактивными отходами.
Станция спецводоочистки и спецвентцентр ФГБУ «ПИЯФ» в Гатчине введены в эксплуатацию в начале 70–х годов прошлого столетия. Техническое перевооружение не проводилось. Здесь также предстоит выполнить общестроительные работы с учетом специфики объекта.
Процедура по выбору подрядчика для строительства Яхтенного моста пройдет в ближайшее время, а активные работы по объекту стартуют уже до конца текущего года.
Стоимость проекта оценивается в 5 млрд рублей. Идея о платности моста принадлежит потенциальным инвесторам проекта – «Группе ЛСР» в консорциуме с УК «Лидер».
Предполагается, что с инвестором будет заключено концессионное соглашение, согласно которому компания построит мост за собственные средства, затем будет эксплуатировать его в течение десяти лет, после чего объект перейдет государству. Конкурсные процедуры по выбору подрядчика пройдут в ближайшее время, пишет "Коммерсант".
Как сообщил газете заместитель генерального директора «Группы ЛСР» Борис Мурашов, пропускная способность переправы составляет примерно 26 тыс. автомобилей в сутки. Этот пассажиропоток планируется ограничить высокой стоимостью проезда: от 300 до 500 рублей. Благодаря этому в сутки по Яхтенному мосту будет проезжать максимум до 5 тыс. автомобилей в обе стороны.
Напомним, проект моста разработан ГУП «Ленгипроинжпроект». Мост будет неразводным, общая длина мостового перехода с подходами составит 941 м, ширина - 17,1 м, включая проезжую, пешеходную и велопешеходную части.