Объем предложения жилья «комфорт» в Петербурге и пригородах - более 3 млн кв. м
По данным аналитиков, на конец III квартала 2015 года общий объем предложения жилья комфорт-класса на рынке Санкт-Петербурга и пригородов превышает 3 млн кв. м, на 15% больше, чем год назад. Порядка 60% объектов расположены в черте города.
Приморский, Красносельский и Московский районы являются лидерами по объему предложения. 40% приходятся на пригороды - Петергоф, Стрельну и Пушкин.
На рынок Петербурга с января по ноябрь 2015 г. вышло более 500 тыс. кв. м жилья комфорт-класса, отмечают специалисты. При этом в 2014 году этот показатель превышал 900 тыс. кв. м. Таким образом, снижение составило около 40%.
«В настоящее время спрос в комфорт-классе стабилен и сопоставим с показателями 2013 года, — сообщила "АСН - инфо" руководитель аналитического центра ФСК «Лидер» Екатерина Антарева. — Но мы видим, что, несмотря на рыночную ситуацию, покупатель готов приобретать более качественное жилье, построенное по современным стандартам, даже если оно на 10-15% дороже эконом-класса».
Стоимость квадратного метра в новостройках комфорт-класса в Петербурге в 2015 г. выросла более чем на 5% по отношению к аналогичному периоду 2014 года и составляет порядка 125 тыс. рублей. Средняя стоимость «квадрата» в объектах на территории области – 90 тыс. рублей. В ФСК «Лидер» отмечают снижение цен, что обусловлено выводом ряда новых проектов и открытием продаж в секциях с более низкой степенью готовности. Разница в цене между новостройками, расположенными в черте города и за его границами, но в пределах часа пути от центральной части Санкт-Петербурга, может достигать 30%.
Работа Комитета по инвестициям администрации Санкт-Петербурга в 2012-2014 годах недостаточно эффективна. К такому выводу пришли в Контрольно-счетной палате.
Нарекания аудиторов вызваны, в частности, обилием инвестиционных проектов, в которые город вкладывал деньги, но которые пока так и не были реализованы. Среди них преобразование Апраксина двора (планировалось с 2007 года), преобразование территории острова Новая Голландия (с 2010 года), запуск аэроэкспресса в аэропорт Пулково (с 2010 года), создание нового зоопарка (с 2010 года), открытие завода по переработке твердых бытовых отходов в Красном Бору (с 2009 года). Из бюджета на инвестпроекты было потрачено более 250 млн рублей, пишет "ДП".
В Комитете по инвестициям считают, что в длительных сроках реализации они не виноваты, поскольку такова специфика этих проектов. «Каждый проект по схеме ГЧП уникален. Его параметры во время работы с инвестором постоянно корректируются. Это необходимо, чтобы оптимизировать бюджетные расходы», - заявили в ведомстве.