Правительство Петербурга предоставляет новые земли для логистических комплексов

14.05.2008 16:10

Правительство Санкт-Петербурга приняло два постановления, санкционирующих предоставление в аренду крупных участков земли под строительство терминально-логистических комплексов.

ООО «Глобал-Инвест», представляющее интересы ООО «Рыбный порт», после согласования с Комитетом по транспортно-транзитной политике получило разрешение на изыскательские работы для строительства логистического комплекса («сухого порта») на площади 43,4 га на пр. Маршала Казакова северо-западнее пересечения с Брестским бульваром. Складская площадка предназначена для рефрижераторных и автомобильных грузов.

ООО «Феникс» получило в аренду три участка земли в Бронке (Ломоносов) у пересечения ул. Евгения Ефета с Краснофлотским шоссе. Они выделены из территории, находившейся в ведении ГУП «Лесопарковая зона». Общая площадь участков достигает 41,5 га. ООО «Феникс», планирующее здесь строительство морского перегрузочного комплекса для контейнерных грузов и накатной техники мощностью до 3 млн. TEU (с учетом планируемого намыва дополнительной территории в 80 га), входит в холдинг «Форум», 100% акций которого принадлежит АНО «Управление регионального общественного фонда программ ФСБ РФ по Санкт-Петербургу и Ленобласти».

Как ранее сообщал генеральный директор УК «Форум» Дмитрий Михальченко, в состав юридических лиц-учредителей общественного фонда входят Российский морской регистр судоходства, ОАО «Октябрьская железная дорога», ФГУП «Адмиралтейские верфи», ОАО «Телекоминвест», Межрегиональный инвестиционный банк и ряд крупных компаний пищевой отрасли.

«Мостстрой-6» заканчивает реконструкцию железнодорожного моста на Обводном канале
30.04.2008 22:54

«Мостострой-6» в начале мая 2008 г заканчивает работы на железнодорожном мосту через Обводный канал («Литер Б»). Это первый из пяти мостов через канал, на котором, с момента начала реконструкции, откроется постоянное движение.

Работы по реконструкции моста начались в I квартале 2007 г. Новое сооружение длиннее старого почти в 2 раза - длина мостового перехода составляет 110 м. В настоящее время, как сообщает пресс-служба компании, завершаются работы по устройству верхнего строения пути.

В начале мая пройдет статическое и динамическое испытание моста путем загрузки его локомотивами. После прохождения испытаний, на мосту откроется маневровое движение железнодорожного транспорта. Окончательное переключение пассажирского движения намечено на конец июля текущего года.

Реализация проекта реконструкции железнодорожных мостов через Обводный канал началась в ноябре 2006 г и продлится до конца 2009 г. «Мостострой №6» ведет работы на трех из пяти мостов.

Заказчиком реконструкции объекта выступает ОАО «Российские железные дороги».

Работы на железнодорожных мостах через Обводный канал, построенных во второй половине XIX века, проходят в рамках комплексной реконструкции набережной Обводного канала. Движение по набережной на этом участке канала закрыто в обоих направлениях.