ЗакС не стал запрещать строительство магистрали №7 в Удельном парке
Депутаты петербургского ЗакСа накануне отклонили поправку, предлагающую сохранить сквер на Пермском шоссе, через который должна пройти магистраль №7.
Поправка была внесена депутатом Алексеем Ковалевым.
Как отметил депутат, новая трасса, которую планируется провести через Удельный парк, затронет и часть сквера на Фермском шоссе. Но по территории объектов культурного наследия не может проходить шоссе. По мнению Ковалева, сквер нужно включить в список ЗНОП.
Однако Комиссия по городскому хозяйству отклонила соответствующую поправку Алексея Ковалева. Представитель губернатора Михаил Бродский заявил, что территория находится в зоне дорожно-уличной сети и зарезервирована под данную трассу.
Напомним, проект строительства магистрали был разработан еще в 2007 году Институтом строительных проектов. Новая магистраль позволит покидать город в северном направлении. Трассировка дороги ( магистраль №7) начнется от Арсенального моста и пойдет вдоль ж/д путей Выборгского направления через Удельный парк.
Барьерное ограждение на автодороге Р-21 "Кола" заменит ООО «ЕвроТрансСтрой». Заявка московской компании стала единственной, соответствующей требованиям аукциона со стартовой стоимостью 133,9 млн рублей.
Итоговая цена контракта, по данным сайта госзакупок – 133,2 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Завершить монтаж следует к 14 октября 2016 года.
Ограждение устанавливается с 80 по 256 км магистрали в границах Ленинградской области. Дорога здесь отнесена к третьей категории и рассчитана на две полосы движения со скоростью 100 км в час. Подрядчику предстоит демонтировать существующие барьеры общей длиной 17 294 м и установить новые протяженностью 20 608 м. Как следует из техзадания, удерживающая способность ограждения должна быть не мене 300 кДж, динамический прогиб - 1,1 м, высота - 0,75 м. Стоимость одного метра барьера – 2 021 руб.