Первый матч на «Зенит - Арене» пройдет в сентябре 2016 года
Первый матч на стадионе на Крестовском острове пройдет в сентябре 2016 года. Об этом сообщил председатель Комитета по строительству Михаил Демиденко в ходе заседания регионального оргкомитета по проведению ЧМ – 2018.
Он заявил, что уровень готовности стадиона на Крестовском острове сейчас составляет 79%. На заседании было принято решение о том, что первый матч на новой площадке должен состояться в сентябре 2016 года.
Исполняющий обязанности председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Анатолий Мишанов в совю очередь доложил о том, что работы по основным объектам транспортной инфраструктуры ведутся в соответствии с календарным планом, финансирование обеспечено в полном объеме. В их числе строительство путепроводной развязки на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом, обеспечивающей подъезд к аэропорту «Пулково», и строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина», включая станцию «Новокрестовская». Также на сегодня Комитетом разработан План управления перевозками клиентских групп Чемпионата мира по футболу 2018 года и Кубка конфедераций 2017 года.
«Все подразделения, задействованные в подготовке к Мундиалю и Кубку конфедераций, должны работать в рамках утвержденного графика и максимально четко выполнять поставленные задачи. Серьезно, во всеоружии подготовиться к этим событиям для нас – дело чести», – добавил по итогам заседания губернатор Георгий Полтавченко.
На ремонт трех участков автодороги М-10 «Россия» в Тверской области претендуют две петербургские компании: ООО «Строительная компания «ГИК» из Ломоносова и московское ООО «Евротрансстрой». Стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок - 670,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Контракт заключается до ноября 2016 года.
Ремонту подлежат участки на подъездах к Твери со стороны Москвы с 152 по 156 км, с 180 по 193 км и с 193 по 198 км. Ширина земляного полотна дороги – 23-30 м. Проект предусматривает однослойное усиление существующего покрытия путем укладки ЩМА и выравнивающего слоя.
На участке насчитывается 71 примыкание и 15 пересечений с ручьями, забранными в железобетонные трубы. Все трубы находятся в удовлетворительном состоянии. Под землей трассу пересекают 14 линий связи. Проект выполнен в ООО «Проект-Строй».