В Ленобласти введен рекордный объем жилья
В Ленинградской области за период с начала года ввели в эксплуатацию 2,032 млн кв. м жилья. Это абсолютный рекорд по вводу жилой недвижимости за всю историю строительства в 47-м регионе.
План по вводу, установленный министерством строительства РФ, выполнен на 123%.
Как отмечают в областном правительстве, по отношению к цифрам ввода жилья с января по октябрь прошлого года увеличение этого показателя составило 162%. Из 2,032 млн м.кв доля ИЖС составляет 690 тыс. м.кв (менее 30%).
В настоящее время строительство ведется на 633 строительных площадках общей площадью 8,7 млн м.кв. В Ленинградской области зарегистрировано более 72 тыс. договоров долевого участия, сумма обязательств у застройщиков — 92,5 млрд рублей., по принципу ДДУ в регионе возводится 673 дома. С середины лета установился средний показатель регистрации договоров долевого участия на уровне 1250 сделок, при этом процент ипотеки составляет более 60%.
Заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству Михаил Москвин отметил, что «хорошо, что психологический рубеж в два миллиона «квадратов» пройден именно сейчас, когда происходят сдвиги в градостроительной политике и региональные власти концентрируются на создании комфортной среды, а не рекордах. Уверен, цифры по вводу жилья в дальнейшем будут несколько меньше, но мы будем гарантировать, что новое жилье будет соответствовать социальным стандартам», — сказал он.
Двухэтапный конкурс на строительство и содержание скоростной автодороги Москва–Санкт-Петербург признан несостоявшимся. Причина – отсутствие предложений.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 69 млрд 814 млн рублей. Процедура проводилась в два этапа: подача заявок и рассмотрение предложений. На первом этапе вскрытие конвертов выявило двоих претендентов из Москвы: ПАО «Мостотрест» и ОАО «ДСК «Автобан». Однако к моменту окончания приема предложений, полудню 30 октября 2015 года ни одного документа в комиссию не поступило.
Полный титул договора – «Заключение долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капремонт и эксплуатацию на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва–Санкт-Петербург на участках с 58 по 97 км и с 97 по 149 км». В границы ответственности подрядчика входят полосы отвода с конструктивными элементами, защитные и искусственные сооружения, элементы обустройства, транспортная инфраструктура и многое другое. Предмет соглашения - комплекс услуг, включающий разработку рабочей документации, собственно строительство с системой взимания платы и АСУДД, софинансирование и другие аспекты.
Строящиеся участки расположены в Солнечногорском и Клинском районах Московской области, а также Конаковском и Калининском районах Тверской области. Соглашение заключается до 31 декабря 2038 года с учетом его продления. Заказчик - Государственная компания "Российские автомобильныедороги".