В Ленобласти введен рекордный объем жилья
В Ленинградской области за период с начала года ввели в эксплуатацию 2,032 млн кв. м жилья. Это абсолютный рекорд по вводу жилой недвижимости за всю историю строительства в 47-м регионе.
План по вводу, установленный министерством строительства РФ, выполнен на 123%.
Как отмечают в областном правительстве, по отношению к цифрам ввода жилья с января по октябрь прошлого года увеличение этого показателя составило 162%. Из 2,032 млн м.кв доля ИЖС составляет 690 тыс. м.кв (менее 30%).
В настоящее время строительство ведется на 633 строительных площадках общей площадью 8,7 млн м.кв. В Ленинградской области зарегистрировано более 72 тыс. договоров долевого участия, сумма обязательств у застройщиков — 92,5 млрд рублей., по принципу ДДУ в регионе возводится 673 дома. С середины лета установился средний показатель регистрации договоров долевого участия на уровне 1250 сделок, при этом процент ипотеки составляет более 60%.
Заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству Михаил Москвин отметил, что «хорошо, что психологический рубеж в два миллиона «квадратов» пройден именно сейчас, когда происходят сдвиги в градостроительной политике и региональные власти концентрируются на создании комфортной среды, а не рекордах. Уверен, цифры по вводу жилья в дальнейшем будут несколько меньше, но мы будем гарантировать, что новое жилье будет соответствовать социальным стандартам», — сказал он.
В Петербурге к ЧМ – 2018 будет построен Яхтенный мост. Проект строительства переправы утвержден губернатором.
Проезд по переправе будет платным. Новый автомобильный мост свяжет Крестовский остров с Приморским районом города.
Общие расходы запланированы в сумме 5 млрд рублей. Плата за проезд может составить от 300 до 500 рублей. Об этом сообщает «Фонтанка.ру» со ссылкой на свои источники в Смольном.
Напомним, строить переправу предполагается за счет частных инвестиций. 18 июня в рамках ПМЭФ было подписано Соглашение о намерениях реализации данного проекта между городом и английской компанией-девелопером коммерческой и жилой недвижимости «Spicer Oppenheim Limited». Однако позднее инвестор отказался от проекта пешеходного моста из-за нехватки средств. На днях стало известно, что проект моста заинтересовал Группу «ЛСР» в консорциуме с УК «Лидер». Инвесторы предложили сделать мост автомобильным и ввести плату за проезд.