Дольщиков могут обязать страховаться от недостроя
Покупателей жилья могут обязать страховаться на случай, если покупаемая ими недвижимость окажется недостроем.
Предложение ввести обязательное страхование дольщиков поступило из Минстроя
Как пояснил депутат Госдумы Александр Хинштейн, поправка была включена по итогам обсуждения на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова, которое прошло в конце октября. Законопроект разослан по профильным ведомствам: в ЦБ РФ, Минфин и Агентство по ипотечному жилищному кредитованию; 10 ноября представители ведомств обсуждали его на совещании в Минстрое, 11 ноября министерство вносит его на рассмотрение Игоря Шувалова.
Дольщикам предлагается за свой счет страховать риски, возникающие в случае неисполнения застройщиком своих обязательств по передаче объекта долевого участия. Такой договор можно заключить со страховщиками, список которых должен публиковаться на сайте ЦБ РФ. Минимальный размер компенсации при наступлении страхового случая не может быть меньше стоимости жилья, рассчитанной исходя из среднерыночной стоимости квадратного метра в конкретном регионе. «Но гражданам предлагают страховаться от того, на что они никак не влияют. Покупатель исполняет свои обязательства — оплачивает жилье. На застройщика он не оказывает влияния»,— недоумевает Александр Хинштейн, настаивая, что принятие этой поправки обрушит строительный рынок.
Застройщики предупреждают, что введение страхования для дольщиков усложнит покупку жилья и приведет к росту цен на квартиры, пишет «Коммерсант». Сейчас обязанность уплаты страховых взносов возложена на застройщика. При возникновении обязанности страхования у покупателя ставки страхования договора долевого участия (ДДУ) возрастут. Это приведет к оттоку клиентов с рынка новостроек в пользу готового жилья, введенного в эксплуатацию, либо на вторичный рынок.
Развитие территорий вокруг Ладожского вокзала возьмет на себя ООО «ЛСР-Строй». Компания победила в конкурсе начальной стоимостью 1 млрд 354 млн рублей. Итоговая цена составила 1 млрд 334 млн. Также на контракт претендовало ООО «Строительная компания «Орион плюс». Оба участника – из Петербурга.
Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Рабочая документация должна быть готова не позднее 20 декабря 2016 года, само строительство следует завершить к лету 2017 года.
Цель закупки, как следует из техзадания - подключение комплекса "Ладожский вокзал" к улично-дорожной сети города. В Красногвардейском районе построят новые улицы общей протяженностью 1 551 м и трамвайные пути длиной 4 990 м. Площадь проезжих частей составит 29 164 м2, тротуаров – 8 952 м2, благоустройства – 17 500 м2.