Резервирование земель для инфраструктуры при подготовке ППТ учтут при разработке Генплана
Депутат ЗакСа Петербурга Ирина Камолова поинтересовалась у вице-губернатора Игоря Албина после его доклада о ходе реализации Генерального плана Петербурга в 2014 году, почему сегодня в городе совершенно не работает механизм резервирования земельных участков для строительства объектов инфраструктуры и энергетики при подготовке ППТ, а чаще всего применяется механизм изъятия земель.
По ее мнению, этот механизм правомерен лишь для исключительных случаев, например, при строительстве атомной станции или крупной федеральной трассы.
Игорь Албин ответил, что в настоящее время правительство Петербурга действует в соответствие с существующим законодательством. Чиновник добавил, что существующие пробелы, связанные с резервированием земель при подготовке ППТ будут ликвидированы при разработке нового Генерального плана Петербурга, который будет принят в 2018 году.
Добавим, что согласно докладу вице - губернатора по итогам 2014 года в Петербурге был изъят 71 земельный участок. Они потребовались для строительства объектов дорожной и коммунальной инфраструктуры.
Два надземных пешеходных перехода построят на автодороге Р-23 Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруссия в Ленинградской и Псковской областях. Подрядчики определятся в ходе конкурсов, о которых сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 23 ноября, победители станут известны 25 ноября 2015 года.
Переход в Ленинградской области будет построен на 38 км трассы к 15 декабря 2015 года. Цена работ – 16,7 млн рублей. Переход в Пскове на 290 км дороги должен быть завершен к ноябрю 2016 года. Здесь начальная цена договора составляет 66,6 млн рублей.