Царскосельская дорога возродится в составе новой детской железной дороги к 300-летию Царского Села
В Санкт-Петербурге будет построена новая детская железная дорога. Предполагается, что она будет осуществлять перевозку жителей, гостей города и туристов по историческому маршруту. Об этом сегодня на пресс-конференции рассказали наставники и воспитанники Малой Октябрьской железной дороги (МОЖД). Маршрут новой железнодорожной трассы совпадет с бывшей Царскосельской дорогой. Ее восстановление в составе МОЖД приурочено к 300-летию Царского Села в 2010 г.
Инициатором проекта выступило руководство Октябрьской железной дороги. Инициатива была поддержана и закреплена на уровне поручением Администрации Президента РФ по вопросу подготовки празднования 300-летнего юбилея Царского Села. В итоге, в мае 2007 г., в ходе рабочей встречи губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко и президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина было подписано соглашение о проектировании и строительстве новой МОЖД. Разработку проекта в течение года выполнил «Ленгипротранс». В настоящий момент проект проходит стадию согласования.
Как рассказал на пресс-конференции начальник МОЖД Михаил Матвеев, переход к вокзальному комплексу и первой станции новой железной дороги – «Президентской» – будет построен на уровне подземного перехода станции метро «Купчино». Всего на новой ветке будет построено 5 станций. Общая протяженность трассы составит порядка 10 км. Конечная станция в Пушкине – «Императорская» – будет дополнена зданием многофункционального спортивного и досугово-развлекательного комплекса. Еще два станции, запроектированные на отрезке путей между «Президентской» и «Губернаторской», пока не имеют названий.
До конца 2008 г., в ходе выполнения работ I этапа, планируется строительство отрезка ж/д путей и двух станций – «Президентской» и следующей за ней. Объем финансирования, запланированный на эти цели составит 596,7 млн. рублей. В качестве генерального подрядчика выступит одно из подразделений «Желдорстройтреста» - «Холдинг 5».
Общая ориентировочная стоимость проекта составляет порядка 1,3 млрд. рублей. При этом, М.Матвеев не исключил возможности привлечения частных инвестиций и включения в проект новых объектов.
Столичной правительство определило базовые задачи, стоящие перед Комплексом архитектуры, строительства, развития и реконструкции Москвы. В
При этом за счет средств бюджета Москвы для решения социальных задач запланирован ввод 1,8 млн. кв. м жилья. Кроме того, предусмотрено строительство 100 дошкольных образовательных учреждений, 23 общеобразовательных школ и 4 блоков начальных классов, 47 физкультурно-оздоровительных комплексов. Запланировано также строительство хирургического комплекса городской клинической больницы №24, поликлиники с женской консультацией в Бирюлево Западное и реконструкции корпусов №2 и №11 НИИ скорой помощи им. Н.В. Склифосовского.
Также в
Необходимо также осуществить строительство объектов инженерной и транспортной инфраструктуры для обеспечения ввода жилых домов в районах Северный, Некрасовка, Щербинка, Левобережная, Кунцево, Кузьминки, Дмитровский, Нагатинский Затон, Солнцево, Коптево, Северное и Южное Медведково, Южное Бутово и Марьинский парк. Наряду с этим компаниям и организациям, входящим в состав стройкомплекса Москвы предписано также «осуществить сооружение электроэнергетических объектов в рамках выполнения соглашения о взаимодействии Правительства Москвы и РАО «ЕЭС России».
Помимо этого, в