Царскосельская дорога возродится в составе новой детской железной дороги к 300-летию Царского Села
В Санкт-Петербурге будет построена новая детская железная дорога. Предполагается, что она будет осуществлять перевозку жителей, гостей города и туристов по историческому маршруту. Об этом сегодня на пресс-конференции рассказали наставники и воспитанники Малой Октябрьской железной дороги (МОЖД). Маршрут новой железнодорожной трассы совпадет с бывшей Царскосельской дорогой. Ее восстановление в составе МОЖД приурочено к 300-летию Царского Села в 2010 г.
Инициатором проекта выступило руководство Октябрьской железной дороги. Инициатива была поддержана и закреплена на уровне поручением Администрации Президента РФ по вопросу подготовки празднования 300-летнего юбилея Царского Села. В итоге, в мае 2007 г., в ходе рабочей встречи губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко и президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина было подписано соглашение о проектировании и строительстве новой МОЖД. Разработку проекта в течение года выполнил «Ленгипротранс». В настоящий момент проект проходит стадию согласования.
Как рассказал на пресс-конференции начальник МОЖД Михаил Матвеев, переход к вокзальному комплексу и первой станции новой железной дороги – «Президентской» – будет построен на уровне подземного перехода станции метро «Купчино». Всего на новой ветке будет построено 5 станций. Общая протяженность трассы составит порядка 10 км. Конечная станция в Пушкине – «Императорская» – будет дополнена зданием многофункционального спортивного и досугово-развлекательного комплекса. Еще два станции, запроектированные на отрезке путей между «Президентской» и «Губернаторской», пока не имеют названий.
До конца 2008 г., в ходе выполнения работ I этапа, планируется строительство отрезка ж/д путей и двух станций – «Президентской» и следующей за ней. Объем финансирования, запланированный на эти цели составит 596,7 млн. рублей. В качестве генерального подрядчика выступит одно из подразделений «Желдорстройтреста» - «Холдинг 5».
Общая ориентировочная стоимость проекта составляет порядка 1,3 млрд. рублей. При этом, М.Матвеев не исключил возможности привлечения частных инвестиций и включения в проект новых объектов.
Компания «СЗНК-Бетон» признана соответствующей стандарту менеджмента качества ISO 9001:2000 в отношении производства, продажи и доставки товарных бетонов и строительных растворов. Как сообщила пресс-служба компании, по итогам сертификационного аудита ею получен Международный сертификат соответствия.
Работа по внедрению системы качества на предприятии велась в течение года. В компании введены в действие документы, определяющие порядок исполнения бизнес-процессов и ключевых показателей. В рамках подготовки к сертификации внедрено централизованное и высокотехнологичное управление качеством продукции и оказываемых услуг, подготовлен и обучен персонал компании. По словам директора по управлению ООО «СЗНК-Бетон» Олега Рыбина, стабильность, управляемость внутренних процессов влияют на увеличение прибыльности и инвестиционной привлекательности компании. «Кроме того, сертификация дает нам ощутимое конкурентное преимущество. Для клиентов «СЗНК-Бетон» сертификат соответствия – это подтверждение качества нашей продукции и сервиса», - подчеркнул он.
Торжественная церемония вручения сертификата состоялась на производственной площадке «Уральская» - новом заводе «СЗНК-Бетон», который начал работу в