Царскосельская дорога возродится в составе новой детской железной дороги к 300-летию Царского Села
В Санкт-Петербурге будет построена новая детская железная дорога. Предполагается, что она будет осуществлять перевозку жителей, гостей города и туристов по историческому маршруту. Об этом сегодня на пресс-конференции рассказали наставники и воспитанники Малой Октябрьской железной дороги (МОЖД). Маршрут новой железнодорожной трассы совпадет с бывшей Царскосельской дорогой. Ее восстановление в составе МОЖД приурочено к 300-летию Царского Села в 2010 г.
Инициатором проекта выступило руководство Октябрьской железной дороги. Инициатива была поддержана и закреплена на уровне поручением Администрации Президента РФ по вопросу подготовки празднования 300-летнего юбилея Царского Села. В итоге, в мае 2007 г., в ходе рабочей встречи губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко и президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина было подписано соглашение о проектировании и строительстве новой МОЖД. Разработку проекта в течение года выполнил «Ленгипротранс». В настоящий момент проект проходит стадию согласования.
Как рассказал на пресс-конференции начальник МОЖД Михаил Матвеев, переход к вокзальному комплексу и первой станции новой железной дороги – «Президентской» – будет построен на уровне подземного перехода станции метро «Купчино». Всего на новой ветке будет построено 5 станций. Общая протяженность трассы составит порядка 10 км. Конечная станция в Пушкине – «Императорская» – будет дополнена зданием многофункционального спортивного и досугово-развлекательного комплекса. Еще два станции, запроектированные на отрезке путей между «Президентской» и «Губернаторской», пока не имеют названий.
До конца 2008 г., в ходе выполнения работ I этапа, планируется строительство отрезка ж/д путей и двух станций – «Президентской» и следующей за ней. Объем финансирования, запланированный на эти цели составит 596,7 млн. рублей. В качестве генерального подрядчика выступит одно из подразделений «Желдорстройтреста» - «Холдинг 5».
Общая ориентировочная стоимость проекта составляет порядка 1,3 млрд. рублей. При этом, М.Матвеев не исключил возможности привлечения частных инвестиций и включения в проект новых объектов.
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области управление садоводческими хозяйствами осуществляется по-разному. В области, как подчеркнул на пресс-конференции в «Росбалте» начальник Управления по развитию садоводства и огородничества Санкт-Петербурга Андрей Лях, работы по межеванию осуществляются исключительно на средства самих садоводов. При этом кадастровые работы в Ленобласти осуществляются медленно, признает президент областной Нотариальной палаты Елена Москаль.
По мнению Андрея Ляха, областные власти дискриминируют горожан - садоводов. Если граждане, прописанные в Ленобласти, платят за подключение к электросетям 550 рублей, то горожане - 26 000, в соответствии с постановлением N72П, подписанным председателем областного Комитета по тарифам Павлом Березовским.
В то же время налоги, которые платят садоводства, используются муниципальными образованиями Ленобласти для собственных нужд, «причем в садоводства из этих средств ничего не возвращается», - подчеркивает Андрей Лях.
При этом существенно, что число граждан, выезжающих в летний период в Ленинградскую область и приобретающих там садоводческие участки, будет возрастать, а на территории города, где с