Царскосельская дорога возродится в составе новой детской железной дороги к 300-летию Царского Села
В Санкт-Петербурге будет построена новая детская железная дорога. Предполагается, что она будет осуществлять перевозку жителей, гостей города и туристов по историческому маршруту. Об этом сегодня на пресс-конференции рассказали наставники и воспитанники Малой Октябрьской железной дороги (МОЖД). Маршрут новой железнодорожной трассы совпадет с бывшей Царскосельской дорогой. Ее восстановление в составе МОЖД приурочено к 300-летию Царского Села в 2010 г.
Инициатором проекта выступило руководство Октябрьской железной дороги. Инициатива была поддержана и закреплена на уровне поручением Администрации Президента РФ по вопросу подготовки празднования 300-летнего юбилея Царского Села. В итоге, в мае 2007 г., в ходе рабочей встречи губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко и президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина было подписано соглашение о проектировании и строительстве новой МОЖД. Разработку проекта в течение года выполнил «Ленгипротранс». В настоящий момент проект проходит стадию согласования.
Как рассказал на пресс-конференции начальник МОЖД Михаил Матвеев, переход к вокзальному комплексу и первой станции новой железной дороги – «Президентской» – будет построен на уровне подземного перехода станции метро «Купчино». Всего на новой ветке будет построено 5 станций. Общая протяженность трассы составит порядка 10 км. Конечная станция в Пушкине – «Императорская» – будет дополнена зданием многофункционального спортивного и досугово-развлекательного комплекса. Еще два станции, запроектированные на отрезке путей между «Президентской» и «Губернаторской», пока не имеют названий.
До конца 2008 г., в ходе выполнения работ I этапа, планируется строительство отрезка ж/д путей и двух станций – «Президентской» и следующей за ней. Объем финансирования, запланированный на эти цели составит 596,7 млн. рублей. В качестве генерального подрядчика выступит одно из подразделений «Желдорстройтреста» - «Холдинг 5».
Общая ориентировочная стоимость проекта составляет порядка 1,3 млрд. рублей. При этом, М.Матвеев не исключил возможности привлечения частных инвестиций и включения в проект новых объектов.
На ежегодном собрании акционеров инвестиционной компании Ruric AB были обсуждены итоги работы компании за 2007 финансовый год и рассмотрены планы по развитию компании в течение
Собрание утвердило консолидированный балансовый отчет и отчет о финансовых результатах компании. По предложению совета директоров результат деятельности компании за
Общее собрание акционеров освободило членов правления и главного исполнительного директора от личных компенсационных обязательств за финансовый год, и утвердило размер вознаграждения членам совета директоров в размере 400 тысяч шведских крон. Также было решено выплатить гонорар аудиторам в соответствии со счетом-фактурой.
Согласно решению собрания, в состав совета директоров Ruric AB теперь будут входить четыре человека. В ходе голосования подтверждены полномочия прежних членов совета директоров – Йенса Энгваля, Тома Динкеншпиля и Нильса Нильссона. В состав совета директоров кооптирован Гаральд Кесслер.
Бизнес-концепция Ruric AB предусматривает приобретение, девелопмент, управление, предоставление в аренду и продажу недвижимости высшего класса в Санкт-Петербурге. Компания намерена стать одним из ведущих игроков на своем сегменте рынка. Руководство Ruric AB считает, что недвижимость центральной части города после реновации приобретен значительный коммерческий потенциал.
Месяц назад компания рассмотрела возможность привлечения капитала в размере 400 млн. шведских крон. После road show и переговоров с потенциальными инвесторами было принято решение об эмиссии ценных бумаг с фиксированным годичным купоном в размере 16%, которые будут зарегистрированы на Стокгольмской фондовой бирже не позже 30 июня.