Царскосельская дорога возродится в составе новой детской железной дороги к 300-летию Царского Села
В Санкт-Петербурге будет построена новая детская железная дорога. Предполагается, что она будет осуществлять перевозку жителей, гостей города и туристов по историческому маршруту. Об этом сегодня на пресс-конференции рассказали наставники и воспитанники Малой Октябрьской железной дороги (МОЖД). Маршрут новой железнодорожной трассы совпадет с бывшей Царскосельской дорогой. Ее восстановление в составе МОЖД приурочено к 300-летию Царского Села в 2010 г.
Инициатором проекта выступило руководство Октябрьской железной дороги. Инициатива была поддержана и закреплена на уровне поручением Администрации Президента РФ по вопросу подготовки празднования 300-летнего юбилея Царского Села. В итоге, в мае 2007 г., в ходе рабочей встречи губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко и президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина было подписано соглашение о проектировании и строительстве новой МОЖД. Разработку проекта в течение года выполнил «Ленгипротранс». В настоящий момент проект проходит стадию согласования.
Как рассказал на пресс-конференции начальник МОЖД Михаил Матвеев, переход к вокзальному комплексу и первой станции новой железной дороги – «Президентской» – будет построен на уровне подземного перехода станции метро «Купчино». Всего на новой ветке будет построено 5 станций. Общая протяженность трассы составит порядка 10 км. Конечная станция в Пушкине – «Императорская» – будет дополнена зданием многофункционального спортивного и досугово-развлекательного комплекса. Еще два станции, запроектированные на отрезке путей между «Президентской» и «Губернаторской», пока не имеют названий.
До конца 2008 г., в ходе выполнения работ I этапа, планируется строительство отрезка ж/д путей и двух станций – «Президентской» и следующей за ней. Объем финансирования, запланированный на эти цели составит 596,7 млн. рублей. В качестве генерального подрядчика выступит одно из подразделений «Желдорстройтреста» - «Холдинг 5».
Общая ориентировочная стоимость проекта составляет порядка 1,3 млрд. рублей. При этом, М.Матвеев не исключил возможности привлечения частных инвестиций и включения в проект новых объектов.
К майским праздникам компания «Северный город» передала покупателям квартиры и парковочные места по объекту на пр. Просвещения. Дом был введен в эксплуатацию с опережением графика осенью 2007 г. В качестве генерального подрядчика выступило ЗАО «Монолитстрой-3».
Дом расположен в недалеко от станции метро «Гражданский проспект», в районе с развитой инфраструктурой. 16-этажный кирпично-монолитый дом, возведен по индивидуальному проекту ООО «Н.П.Ф. «Ретро». Еще до въезда новых жильцов была благоустроена придомовая территория, установлены детская площадка и площадка для отдыха, посажены деревья, разбиты газоны.
Общая площадь квартир в доме составила почти 13,2 тысячи кв. м, в том числе 14 трехкомнатных, 124 двухкомнатных и 95 однокомнатных квартир. Около 2,5 тысяч кв. м площади заняты под офисы (встроенные помещения первого этажа) и подземную парковку (72 машиноместа). В доме установлены лифты ОТИС, система видеонаблюдения. В соответствии с проектом, проведено фасадное остекление балконов и лоджий.