Албин: Проект города-спутника "Южный" должен быть реализован
Проект города-спутника "Южный" необходим Петербургу и должен быть реализован. Такой комментарий депутатам ЗакСа Петербурга дал вице-губернатор Игорь Албин, отвечая на их вопросы после своего доклада "О ходе реализации Генерального плана Санкт-Петербурга в 2014 году".
В частности депутат Максим Резник отметил, что за два прошедших года опасения и претензии части депутатов по поводу реализации проекта города-спутника "Южный" лишь подтвердились. "И то, что этот проект реализуется офшорной компанией, и и то, что он не привязан к реальной внешности и имеет неверные социальные расчеты в своей основе, убыточен для города и вызывает массовые протесты, не говоря уже о том, что при этом возлагает очень серьезные обязательства на бюджет Петербурга. Также была экспертиза по поводу Кондакопшинского болота. В этой связи не считаете ли Вы, что необходим пересмотр проекта, в частности его площади и структуры?", - задал вопрос Максим Резник.
Игорь Албин ответил, что в отношении проекта города-спутник "Южный" необходимо принять взвешенное решение. "Считаю, что комплексное освоение территорий – это тот пусть, который нам предстоит пройти. Если говорить, о данном проекте, то необходимо обратиться еще раз к экспертному сообществу, к законодателям, к авторам этого проекта на предмет его актуализации. Но в том, что этот проект городу необходим, у меня нет сомнений", - прокомментировал он.
По словам вице - губернатора, надо понимать, что этот проект предусматривает серьезное софинансирование из федерального бюджета, в том числе на инженерную инфраструктуру. При этом Албин подчеркнул, что при реализации проекта обязательно должна быть учтена специфика природной среды, а все опасения градозащитников и жителей города должны быть услышаны. "Я считаю, что на этом проекте рано ставить точку, надо еще раз к нему вернуться и попытаться комплексно обсудить перспективы его реализации", - заключил он.
Программа по ремонту дорог, рассчитанная на 2015-2020 годы, будет провалена из-за "недоремонта" дорог, вызванного сокращением объемов финансирования. Об этом на коллегии КРТИ об итогах девяти месяцев работы заявил глава дирекции транспортного строительства Сергей Морозов.
По его словам, объём недофинансирования этой программы составляет 8 млрд рублей, что в результате не только не приведёт к снижению доли разбитых дорог, но и увеличит её, пишет "Фонтанка.ру". "При сохранении тенденции к снижению финансирования программа будет провалена. В свете проведения в 2018 году чемпионата мира по футболу это недопустимо", — сказал он.
Бюджет дирекции за девять месяцев выполнен на 43% — 11,5 млрд. Общий его объём составляет 26,8 млрд, программа текущего ремонта выполнена на 98%, в объёме 3,8 млрд.
Есть отставание по АИП, а именно по статье "Дорожное хозяйство". Но даже с учетом этого за 9 месяцев 2015 года освоено 44% в сравнении с 39% прошлого года. Основная причина — банкротство "Мостоотряда-19".